【大纪元2013年09月17日讯】（大纪元记者闻天澳洲墨尔本编译报导）周二，澳洲纽省运输厅长贝丽吉克莲（Gladys Berejiklian）和悉尼火车公司（Sydney Trains）总裁科林斯（Howard Collins）共同宣布了悉尼新的火车时刻表。悉尼远郊与市中心之间的快车次数将增加，停车时间将更有规律和可预测。这一新时刻表将在10月20日开始实行。
据悉尼晨锋报报导，根据新火车时刻表，悉尼的火车乘客将从下个月开始得到每周额外1千辆的火车服务。
纽省运输厅长贝丽吉克莲说，这个时刻表包括每周增加600次快车，另外还包括高峰期的230次火车服务。这些列车从早晨6时至10时进入市中心、并在下午3时至7时离开。另外还有100次列车在早晨6时至9时之间进入市中心、在下午4时至6时离开。
贝丽吉克莲说，本次火车班次调整是一代人所经历的最大一次调整。此前的一份时刻表草案被费尔法克斯（Fairfax）媒体在今年年初曝光。当时的时刻表草案显示，位于蓝山、中央海岸（Central Coast）以及南部海岸的一些小站将没有火车服务，因为更多的火车被转为快车。科戈拉（Kogarah）地区的火车服务也将显着减少。
贝丽吉克莲说多数乘客将会受益。她说﹕“新的时刻表最大限度地利用铁路基础设施以及机车车辆，铁路系统将提供更多的车次服务以及新的特快车次。对于长途乘客而言，实行新时刻表将能够缩短他们的乘车时间。”
她说﹕“我们也改善了火车的停车模式以减少堵塞，并保障发车时间。这意味着在一些繁忙的火车站，乘客不需要时刻表；而且站台的拥挤程度也将会降低。我们了解到许多乘客的工作时间很长。为此我们增加了早上进入市中心火车的次数和晚间离开市中心火车的次数。”
但是新时刻表没能兑现省政府在大选时的一些承诺。例如，贝丽吉克莲曾承诺在中央海岸与市中心之间每天增加六次快车、包括从中央海岸到麦觉理大学之间的火车服务。这一火车服务没有出现在新时刻表上。
在新闻发布会上，贝丽吉克莲未能回答关于是否违背其大选承诺的质疑。她仅仅说对新的火车时刻表感到自豪，而且悉尼地区的大多数乘客都将受益。
悉尼机场的火车服务每周将增加145次，同时还增加了通往一些火车中转站的火车次数，包括帕拉马塔每周额外430次的火车服务。每周额外增加火车服务的地区还有：斯特拉思菲尔德（Strathfield）增加305次火车、北悉尼226次、赫斯特维尔（Hurstville）154次、艾坪（Epping）135次、麦觉理园（Macquarie Park）104次、查茨伍德（Chatswood）96次、滨城（Bankstown）63次、彭里思（Penrith）34次。
新火车时刻表尽力增加远郊与市中心之间的快车服务，实行更规律和可预测的停车模式。但这也意味着大多数小车站以及一些大车站的火车时间都发生了变化，乘客们将不得不调整自己的乘车时间。
科戈拉受此时刻表的不利影响最大，该车站附近有圣乔治医院和数所中学。从萨瑟兰（Sutherland）、滑铁卢（Waterfall）和克罗纳拉（Cronulla）车站将不再有直达火车到科戈拉。乘客将不得不在赫斯特维尔转车。
新的火车时刻表可以在newtimetables.com.au网站查询。
（责任编辑：瑞木悦）
