【大纪元2014年11月10日讯】（大纪元记者任倩雪纽约报导）今日早上5点（11月10日），位于曼哈顿下城的富顿（New Fulton Center）、一座类似中央车站的大型交通中转站对公众开放，这标志着曼哈顿下城在遭受911恐怖袭击之后的振兴和复苏。
新的富顿车站位于曼哈顿下城的约翰街（John Street)和富顿街（Fulton Street)之间，将连接9条地铁线，分别是A、C、R、J、Z、2、3、4和5。耗资14亿元。
富顿地铁中转站内设有残疾人专用的扶梯和通道，诸多零售摊位和办公室空间出租。二楼和三楼是商店和美食广场，预计在2015年初开张。中转站 内还有52个数字屏幕，用于出售电子广告和指路标识（wayfinding signage)。另有10个扶梯，15个残疾人专用扶梯。
富顿中心光线充足，在富顿中心内地下42英尺，通勤者都能看到阳光和天空。大都会运输局（MTA）官员们说，富顿中心的目标不仅仅是连接交通线路，而且也是光线充足的公共场所。
在车站中心富丽堂皇的中庭之上是直径超过53英尺的玻璃眼，有近千块菱形铝板常年累月反射阳光进入。这个被称为“天空反射网（Sky Reflector Net）”的表面横跨8,500英尺，而那个玻璃眼高达110英尺。
该工程耗资14亿元，主要来自联邦基金。其中的8.47亿元又国会在2001年911事件之后特别拨款，主要用于交通维修和更换，改善交通基础设施。大都会捷运署出资1.3亿元。联邦交通署提供了4.23亿元。
该项目由一个公私合营的Westfield集团承包，该集团也负担维修和营运资金。。
富顿中心有助振兴经济
来美国36年的自台湾人陆先生曾在纽约股票交易所工作。他昨日送朋友乘船，顺道来富顿中心看看。他说：“这里作为纽约市的经济金融中心，能够有这样一个中心，可以吸引更多人来了解这一区域的功能。应该让大家知道它的存在。”
陆先生说：“911 以后这个区经济下降很多。虽然建筑物盖得很多，但一直不能恢复到2000年时候的状态。这块商业区很多公司也搬走了。还有很多是小生意，比如南街海港 （South Street Seaport）很多店因为桑迪飓风而关了。政府在这个地方建这样一个项目很好，能够把人潮吸引过来，繁荣经济。”
住在曼哈顿下城自由街（Liberty Street)，离富顿中心只有两个街区的贾先生和妻子说：“很方便，坐不同的地铁很方便。”他们分别在曼哈顿中城和布碌崙做会计工作。
责任编辑：赵雅
