【大纪元2014年11月20日讯】（大纪元记者温文清芝加哥报导）由芝加哥交通局主导的威尔士街——永活街连通工程（Wells-Wentworth Connector）将延伸永活街向北至罗斯福（Roosevelt）街，开拓市中心与南华埠间的通路，并将永活街上在舍麦街处的南北两段打通，使交通更为顺畅。该项目一期工程将于明年4月启动，11月14日市政府在在谭继平公园体育馆举行第一期方案介绍会，25区区长苏礼仕以及多位社区侨领均参与了介绍会，并就经费、停车等问题提问。
市交通局工程师史黛拉（Bridget Stalla）介绍，一期工程将对永活街在19街至谭继平公园体育馆（17街）的路段进行重修，届时将使来往于谭继平公园体育馆更为便利，19街处的景观设计也将成为永活街上的亮点，吸引民众在这里休闲活动。
SDG景观建筑设计事务所总裁、设计总监黄安立则详细介绍了整修方案，具体包括：拓宽路面至80尺，增设自行车道、人行道、绿化带，以及在19街处开辟小型广场等。提案中还包括了在18街处设立红绿灯，增加路灯照明以及改善排水设施等。
黄安立着重介绍了19街小广场的景观设计，他表示格架式（Trellis）的设计吸取了苏州园林设计元素，体现中华传统风格，并现场征集了与会者对喷漆、花纹设计的意见。
当天，美洲华裔博物馆馆长薛安妮提出新增景观的维护费用问题，黄安立表示永活街的美化使华埠民众均可受益，希望能够得到华埠社区各界的支持。谭继平公园负责人唐克斯（Farah Tunks）则十分关心体育馆的停车问题，她表示，暑期时体育馆使用率很高，多时可达每天两三百人，她希望在体育馆至18街的永活街两侧，新增的停车空间应该优先给公园的使用者。
史黛拉并表示，永活街——威尔士街工程分三期进行，一期工程计划于明年初开始招标，春末动工、夏末竣工。第二期工程将永活街位于亚珠街和舍麦街之间的路段向西移动，使其在舍麦街南北两侧直接连通，方便更顺畅的交通；第三期工程则将永活街向北拓展至罗斯福街，为连接市中心和南华埠提供更便捷的交通路线。了解详情可联系[email protected]。◇
