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洛克威至木边巴士专线设计出台

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【大纪元2015年03月26日讯】(大纪元记者程成编译报导)为提高巴士通勤效率,3月24日(星期三)纽约交通局宣布,政府将投资2亿美金在皇后区中心地带,从北边的木边(Woodside)直到南湾的洛克威(Rockaways)铺一条14英里长的道路。此外,还将安装路面付费机和道路沿线上的无线信号灯。

在木边和跨湾大道(Cross Bay Blvd.)之间一段6英里长的路段会做很大改善,建立多行车道,行人道也会加宽,乘客可以观看到道路两边优美的风景。

这项工程预计会在2017年启动,一年内竣工。竣工后,会有七条巴士专线投入使用。Q52和Q53巴士线路将分别与七条地铁线相连:A、E、F、J/Z、M、R和7号线。每天可载大约三万名乘客通行。

参议员舒默(Charles Schumer)表示:“目前,木边大道区路段缺少完善的交通方案,尤其是从洛克威到霍华德海滩(Howard Beach)再到木港(Woodhaven)和木边的路况很不好。”在木港和跨湾大道路段最宽处设有10条车道,人行横道宽160英尺(约48.7米)。如果不出现交通阻塞,这段路可是极容易出现危险的高速区。从2009年到2013年,在木港区发生了27起车祸伤亡事故,在跨湾大道有10起。所以,为提高巴士服务质量,交通局希望能够更好的控制这个路段,争取实现“零死亡”的目标。为此,舒默正在推动联邦政府出资援助这个项目。

此外,纽约市公交公司和交通局在纽约其它地区减少了15%到23%的巴士车次,但是乘客量却增加了10%。

责任编辑:季平

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