首都通勤状况分析

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【大纪元2015年06月01日讯】(大纪元记者何伊美国华盛顿DC编译报导) 密歇根大学最新研究发现,在首都华盛顿特区,多数民众主要是乘坐公共交通工具去上班,驾车上班的仅占少数。

美国运输研究所在密歇根大学公布的这项报告针对全国30座大城市民众如何去工作做了调查,把通勤族划分为七类进行了分析,包括驾车独行者、拼车族、公共交通乘客、步行族、骑自行车一族和远程工作者。

研究发现,在特区,超过38%的民众主要是依赖于交通工具去往工作地点,该比例仅次于纽约市,在纽约乘坐公共汽车、火车、地铁或出租车去上班的乘客人数达56%以上。

波士顿是全国步行上班人数最多的州,人数比例在14%以上。特区在此项中排名第二,约13%的上班族选择步行。

波特兰是全国骑自行车上班人数最多的州,特区位居全国第二。总体而言,骑自行车是最不受欢迎的通勤方式,全国骑自行车上班人数仅占0.6%。

研究还发现,尽管华盛顿特区拥有HOV(高承载车辆)高速公路和临时搭载公路, 特区在拼车一项的排名中仍靠近末尾。

就总体通勤时间而言,特区耗时较长,巴尔的摩更多。在全国,平均通勤时间(分钟)最长的城市排名如下:

1.纽约(39.7)
2.芝加哥(33.7)
3.费城(32.0)
4.旧金山(31.5)
5.巴尔的摩(30.5)
6.洛杉矶(29.9)
7.华盛顿特区(29.9)
8.波士顿(29.5)
9.圣荷西(27.3)
10.底特律(26.8)

包括以上地区的全国所有城市,平均通勤时间为25.8分钟。

责任编辑:夏实

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