【大纪元2016年10月03日讯】（大纪元记者钟鸣纽约报导）纽约的司机开车到新泽西的时候，都不忘要把油箱加得满满地开回来，不过，这项“福利”可能最快在本周就会消失，纽约司机到新泽西“过路加油”或成历史。
上周五（9月30日），新泽西州长克里斯汀（Chris Christie）与民主党领袖宣布，各方达成共识，新泽西州的燃油税将上涨23美分每加仑。作为妥协，各方同意降低销售税（sales tax），新州的销售税明年将会从7%下降到6.875%，并在2018年进一步下降到6.625%。减税的一揽子计划还包括免除遗产税，减少退休收入的税率，增加劳动阶层低收入者的减税，以及给退伍军人减税。
新泽西州长与议会民主党领袖之间，因为增加燃油税的问题，已经僵持了一整个夏天。克里斯汀是在霍博肯（Hoboken）火车总站事故后一天同意增加燃油税的，这是他在任七年中首次同意加税。上周五达成的协议，最快会在本周由州议会通过。
增加燃油税所得的资金将用于充实几近枯竭的交通信托基金（Transportation Trust Fund），该基金是用于改善铁路、公路和桥梁。7月初，为了保留基金仅剩的钱，克里斯汀叫停了超过900个路桥项目以及上千个铁路项目。
新州纽约油价或只差六美分
美国汽车协会（AAA）估计，燃油税增加将使每个当地司机每年增加170美元的成本，加税以后，新泽西州由全美燃油税第二低的州，变身为全美第七高。
每加仑加税23美分以后，新泽西仍然是大纽约地区燃油税最低的州，不过与纽约的水平相差无几，看起来已经不值得司机惦记着了。在纽约州和新泽西，联邦的联油税水平是一样的，都是18.4美分每加仑。纽约州地方的汽油燃油税是43.4美分每加仑，而新泽西加税以后则为37.5美分每加仑，两地相差不足6美分。◇
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