【大纪元2017年08月02日讯】（大纪元记者李平多伦多编译报导）公交地铁经常晚点，许多人心烦又无奈。公交设施服务缺乏，是不是政府真的缺钱？非也。
多伦多太阳报Forum最新独家民调显示，高达91%的多伦多市民和90%的安省居民认为，政府花在公共基建上的钱，没有用在刀刃上，许多钱都因官僚程序浪费了。
立法漏洞造成大量税收浪费
民调显示，85%受调者认为，现有《安省劳工关系法》（OLRA）有个大漏洞，规定省内建筑工程招标只能由选定的建筑贸易工会组织负责，造成市府许多项目，从社区中心到冰球场、再到戏水池和操场等，都只针对与工会有关联的公司与子承包公商招标。招标极不透明，严重缺乏竞争，使得部分城市、尤其多伦多公交项目成本高出正常水平30%。省府应废除这一规定。
深受其害的，不仅有多伦多市府、滑铁卢区、Sault Ste. Marie 和汉密尔顿，还有多伦多公立学校教育局、第一电力公司和OPG等。
招标不透明，严重影响到竞争，项目延误成家常便饭，使得许多施工项目成本被推高30%之多。
委托民调的加拿大进步承包商协会（PCA）发言人Karen Renkema女士说，这一结果一点也不奇怪，她知道，伊陶碧古Tom Riley公园的一个阶梯估算成本居然高达6.5~15万。对此，许多人非常气愤，却想不明白，如果政府采取的是针对工会成员的招标方式，成本绝对是被高估了。
她说，最后的结果就是政府浪费了税收，公共资金管理不善。这一立法漏洞，造成100亿的基建项目中，有30%是被高估浪费了。以多伦多为例，Cardus智库曾估计，如市府能开放招标，每年能节省1.74亿。
是时候改变了
民调还显示，85%的多市居民和84%的安省居民认为，下次省府大选中，首要议题就是政府基建项目应善用税收，不要随便浪费。
Renkema说，PCA一直努力在敦促省府有所改变，省府政客们是得做出选择了，要么将善用税收放在首位，要么继续让工会钻法律空子收刮纳税人油水。
她说，省府得废除这一神秘规定，减轻压在各市府头上的重担。
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