【大纪元2017年08月07日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）8月6日（星期日），白思豪宣布，纽约市为维修纽约地铁系统的筹资计划是：把富有的纽约人税率升高；同时，也用来补偿低收入家庭地铁半价带给大都会捷运署（MTA）的亏空。这是纽约地铁维修计划的最新进展。
根据《纽约时报》消息，今天（8月7日），市长白思豪将宣布一个新的所谓“百万富翁”税，即把夫妻双方收入在100万美元以上的，或者单人收入50万美元以上的纳税人税率从现在的3.9%提高到4.4%。这个大约每年7至8亿美元的额外税收将投资给MTA，一个是用来更新和维修系统，另一方面用来补贴纽约市低收入者的减价票。
白思豪在一份声明中说：“与其把账单甩给工薪层家庭，以及那些对不断增长的地铁票价和恶劣的服务感到压力的乘客，我们不如让城市中的富人再承担一点儿，帮助把我们的交通系统进入21世纪。”
市长的建议当然受到MTA和乘客组织的欢迎。但是税率的变化要经过州政府的立法者通过才行。虽然纽约市地铁的事情已经引起了两党民选官员的重视，但是这个立法要得到共和党把持的州参议院的通过也是件难事。况且，MTA需要马上维修整顿。
另据报导，纽约市宾州车站的维修工作已经过半，工程进展顺利，美国铁路（Amtrak）本周将按计划进入夏日维修的第二期。9月份完工后，Amtrak维修人员还将利用周末时间继续维修，一直到明年夏天，再全面关闭轨道进行大修，因为哈德逊河和东河的水下隧道也都需要维护了。
宾州车站的租用方新州捷运（NJ Transit）和MTA都要求美国铁路公司向他们提供详细的进度表和计划，以便提前做好准备，把给乘客的打扰降到最低。
MTA：不能再等到明年
MTA主席洛塔（Joseph Lhota）对白思豪的提议回应道：“我们当然需要长期的资金流，但是目前紧急的火车维修不能等到州立法者明年可能或者不可能通过的时候。”洛塔已经申请了大约8亿美元的紧急维修计划，他呼吁库默和白思豪分摊这笔费用。
库默也同意洛塔的说法，认为等待批准新法案的时间太长了。“纽约市应该和我们一起筹资，以便让洛塔主席立即开始大修计划，”他在一份声明中说：“我们不能让纽约人再等一年。”
纽约市大约有3万2千人的收入在100万以上；而有80万低收入市民够地铁半价资格。美国有一些其它城市如西雅图、旧金山和波士顿等也在尝试给穷人补助交通费的做法。◇
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