【大纪元2018年08月27日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）上月在一次麻驾追尾事故中受伤，加州主计长余淑婷（Betty Yee）上周在接受CALmatters专访中，怒斥大麻产业，要他们负起责任来，解决这些因吸食大麻造成的交通事故。
余淑婷在采访中表示，大麻业种植者和销售商们不能只空谈税收和监管，还应该承担应尽的社会责任，他们应当承担起这一责任，应对因吸食大麻造成的对公共安全威胁的问题。
余淑婷说，大麻产业目前跟执法部门完全是对抗的关系，但人们将因此而受到伤害，一定要行动起来，为切实解决这个问题做出努力。
在7月13日（周五）下午，余淑婷的坐驾在连接阿拉米达（Alameda）和奥克兰（Oakland）的波西隧道（Posey Tube），被后面的车辆追尾，她和同车的丈夫，以及随行驾驶员均受伤；估计肇事者驾驶的尼桑（Nissan）轿车以每小时40～55英里的速度，追撞了余淑婷因堵车正被困在隧道的车辆，并导致连环相撞。
加州公路巡警（CHP）在后来的报告中称，事故发生于下午3:25，余淑婷乘坐的州府轿车，被后面肇事车辆猛烈撞击，进一步撞上了前面一辆丰田（Toyota）轿车。余淑婷描述当时的记忆称，在失去直觉之前，眼前所见的只是轿车的地板。
肇事司机是居住在西奥克兰（West Oakland）、现年25岁的艾伦．乔治（Aaron George），他当时抽完大麻正“嗨”着。艾伦．乔治在车祸中受重伤，他目前以吸毒后驾驶并造成伤害的罪名被阿拉米达县（Alameda County）警方羁押。
余淑婷回忆说，当肇事车辆第1次撞上她的坐驾之后，那辆车还想继续冲出隧道，于是再发生了第2次碰撞。余淑婷表示，她并不想做一个典范；但她说，在2016年她反对64号娱乐大麻合法化提案，就是因为她认为规范不完整，而且缺乏是否适合针对驾驶者血液中大麻成分的检测。
如果大麻产业不与执法部门合作，形成一套适用于麻驾者血液检测系统，余淑婷警告称，那么大麻合法化应当被重新考虑。
由“州长高速公路安全协会”（Governors Highway Safety Association）今年发布的报告显示，2016年间，44%的交通致死案件与吸毒有关；而10年前的2006年，这一数字为28%。
余淑婷引用比加州更早实施娱乐大麻合法化的科罗拉多（Colorado）州为例，该州2016年有51起因吸食大麻驾驶造成的交通致死案件，而在2014年和2015年仅有19起。
至今余淑婷仍未能从此次交通事故中完全恢复，她表示，她在车祸中发生严重瘀伤，到现在还遭受背部痉挛之苦，同时伴有头疼，不得不限制每天在电脑前工作的时间。
目前加州尚无血液大麻成分检测仪，加州公路巡警凭借现场毒品测试，以及血液测试来进行检测。据加州公路巡警估计，旧金山湾区出现的大麻驾驶案例，到年底可能达到70%的上涨幅度。◇
（此文发表于1201A期旧金山湾区新闻版）
