【大纪元2019年11月29日讯】（记者平山综合报导）加拿大国家铁路公司（CN）员工罢工，使加拿大运输大动脉中断，东西部物流停滞，安大略省和魁北克省取暖所需丙烷严重短缺。总部位于卡尔加里的彭比纳管道（Pembina Pipeline）公司周日（11月24日）宣布将采购105罐丙烷，用列车运往东部，为加拿大同胞雪中送炭。
到上周末为止，加拿大国家铁路公司3,200多名职工已经罢工7天，使加拿大东西部物流从小麦到丙烷几乎完全停滞。而丙烷是取暖能源，在乡村农民用丙烷来取暖，加热猪棚和鸡舍，干燥谷物，是不可一日或缺的物质。
彭比纳管道公司在周日晚间发布的新闻稿中称，该公司位于红水镇（Redwater）的工厂将准备一列拥有105个油罐的列车，向东部运送丙烷，以解东部丙烷短缺的燃眉之急。红水镇位于埃德蒙顿东北部，彭比纳管道公司称该公司是加拿大唯一有能力集中如此数量的丙烷，装运火车的工厂。
彭比纳管道公司高级副总裁兼首席运营官杰瑞特．斯波特（Jaret Sprott）在新闻稿中说：“能源供应对人们的日常生活至关重要，这就是我们从事这项业务的原因……跨省合作，帮助需要帮助的省份和个人，是我们彭比纳管道公司和亚伯塔省开展业务的风格。”
加拿大铁路会议（TCRC）上周五表示，安大略省和魁北克丙烷短缺主要是由加拿大国家铁路公司造成的。尽管有3,200多名员工参加罢工，但依然有超过1,800名机车工程师和600名主管可以越过罢工纠察队，经营货运列车，但他们却无所作为。 总部位于蒙特利尔的加拿大国家铁路公司辩解说，目前他们只有“数量非常少的合格经理”可以在当前条件下运作运输业务，运输加拿大各地各种的商品数量“非常有限”，对目前困境加拿大国家铁路公司实在是一筹莫展。
好在公司在周二上午宣布，已与工会达成协议，公司将在当地时间周三凌晨6点在加拿大各地恢复正常运营。对于每天需要通过CN铁路运送17万桶原油的亚省终于松了一口气。工人罢工一周，这是十年来最长的铁路罢工。
由于输油管道瓶颈和跨国公司资金外逃，原油价格暴跌，亚伯塔人对特鲁多政府越来越沮丧，分离主义抬头。在东西部关系紧张的背景下彭比纳管道公司伸出援手，雪中送炭，即缓解了东部地区迫在眉睫的丙烷短缺，又激发了民族团结。彭比纳管道公司首席执行官迈克尔．迪尔格 （Michael Dilger）说：“我们相信各省可以本着团结的精神共同努力，以确保彼此之间安全可靠和长期的能源供应，而不是依靠不认同加拿大价值观的其他国家。”#
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