台湾南部七县市首长论坛争取研发资源到南部

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(http://www.epochtimes.com)
【大纪元10月27日讯】﹝中央社记者郭乃瑜屏东二十六日电﹞南北建设差距大,为落实“大溪会议”结论“建立南北双核心”,南部七县市首长论坛今天决议,请中央妥善分配研发资源到南部,也认为发展海上蓝色公路应以高雄港为主轴,并保育西部沿海的泥滩地。

为结合南部地区各项资源,争取南部民众最大福祉的“南部七县市第二次首长论坛”,今天在高雄县圆山饭店联谊会召开,高雄市长谢长廷、屏东县长苏嘉全、台南县长苏焕智、嘉义市长陈丽贞、台南市副市长许阳明、行政院南部联合服务中心执行长卓春英及各县市政府单位主管参加,由高雄县长杨秋兴主持。

杨秋兴表示,陈水扁总统召开“大溪会议”决议建立“南北双核心”,以全面提升总体竞争力,中央的这项宣示,落实南台湾七县市的共同愿景。日前行政院长游锡堃召集南部七县市首长与农渔会干部座谈,充分显示南台湾的心声获得中央的重视。

他强调,南部七县市同舟共济,大家都是最辛苦也最重要的舵手,缺一不可,因此“高雄市政建设不能停,南部七县市的团结合作,也同样不能缺少谢长廷,预祝谢长廷能顺利连任,继续领导南台湾”。

谢长廷则指出,过去台湾以单核心发展,陈总统宣示朝﹁南北双核心﹂建设,南部七县市总人口数六百三十万,与世界大都会美国洛杉矶、日本大阪相同,靠着捷运系统与高速铁路贯连一起,国际竞争力相当强。

陈丽贞指出,政府长期重北轻南,导致南部七县市成为弱势,台湾地方小、资源少,应加以整合。

苏嘉全则以高高屏首长会议定期开会解决相关问题的成果,请谢长廷努力,否则下一次南部七县市首长论坛就可能“散伙”。

他也表示,很多县市须要发展,但资源不能集中一个县市,应找出适合县市发展的方向,再引进资源,期待各县市继续合作。

有丰富古迹资源的台南市,许阳明强调台南市明年将全力发展观光产业,市府编列新台币七亿元,推动文化观光,比率高居全国首位,将发行城市观光保险卡,进入台南市旅游的民众,享有七天新台币一百万元的保险,以及重新开发热兰遮城、保护文化古迹及邀请全国中小学学生到台南市游赏郑成功相关古迹等。

随后,进行议题讨论,有“发展以‘山水结合、海陆交融’为主轴之观光套餐”与“促进南部七县市‘乡土文化教材及户外教学’之交流”两项议题。

高雄市政府建设局长李文良对观光套餐的议题发言指出,行政院观光客倍增计划中五条旅游路线,南部只有阿里山、垦丁两条路线,而目前只有宜兰县、高雄市成立旅游中心。

海上蓝色公路是沿海各县市积极推动的交通、观光动线,李文良指出,刚通航的高雄、屏东海上蓝色公路,高雄市凤鼻头渔港地处偏僻,航商希望能使用高雄港,但客轮停泊费用是渔港的十七倍,目前渔港由行政院农业委员会管辖,应确定能作为客轮停泊码头后,蓝色
公路路线才能定案。

苏嘉全则以高屏海上蓝色公路为例,建议蓝色公路的航商应规划船上设施,让游客能忘掉搭船的痛苦,且南部海上蓝色公路应以高雄港为主轴,规划南部海上蓝色公路网,让游客观光高雄港的风光,才能继续往南发展到屏东,往北发展到嘉义。其中游赏海上飞鱼、品尝海鲜美食都应纳入规划。

苏焕智则建议,西滨快速道路应继续兴建、拥有丰富生态资源的台湾西海岸的泥沙滩应保育,并规划西海岸赏鲸,才能发展蓝色公路,并结合观光旅游。许阳明也指出,台南市外海有鲸豚回游,但出没时间尚无法掌握。

最后,达成决议,七县市将争取中央补助经费,制作七县市观光导览手册,整体行销南部观光资源,并整合七县市景观、生态、人文等特色及大型节庆活动,配合“挑战2008观光客倍增计划”、“2008台湾博览会”等活动举办,吸引国际观光客到访南台湾。

至于乡土文化交流议题,决议各县市政府网站以“超链接”方式相互整合、资源共享方式推动,并将各县市绩优传统艺术团队列册汇整,提供七县市所属学校邀请与互访的参考。

在临时动议时,苏焕智指出,研究资源集中在北部,南部七县市微乎其微,不及百分之五,“挑战二零零八国家发展重点计划”的资源也在北部,因此应强力要求中央释出研究资源,至少按人口比率分配给南部,如继续集中北部,南部就没有前途。杨秋兴等人呼应这项临时动议,将反映给中央。

中午,与会人士品尝由高雄县各乡镇农渔特产调理的自助餐菜肴,高雄县政府已与圆山饭店达成共识,住宿圆山饭店的游客将推荐这些自助餐菜肴,以促销高县农渔产品。(http://www.dajiyuan.com)

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