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【大纪元5月11日讯】 (法新社巴黎5月10日电) 十一日出版的英国医学杂志说，安全气囊对驾驶人的保护远不及安全带有效。
华盛顿大学流行病学专家调查一九九○年至二○○○年在美国发生驾驶人或乘客单方或双方都死亡的五万一千多件车祸。
他们发现，未绑安全带但有安全气囊的驾驶人死亡的危险只较毫无保护措施的驾驶人少百分之八。
此外，如果汽车是正面碰撞，或着在十点钟至两点钟角度的前部撞车，安全气囊才会有保护作用。如果发生侧面撞车，则没有明显的作用。
与之相较，使用安全带的驾驶人死亡率比未绑安全带的驾驶人少百分之六十五。
驾驶人使用安全带，车上并装有安全气囊是开车时的最佳安全组合，死亡率能降低百分之六十八。
以前的研究曾表示，安全气囊能减少驾驶人百分之十至十四的死亡率，但是此项最新研究的作者说，这些数字背后的假设经常有瑕疵。
在英国医学杂志上刊出的另一项研究表示，如果汽车制造商遵守安全的建议，如吸收能量的保险杆、前面挡风玻璃的安全气囊以及弹性的引擎盖等，行人的死亡率可能减少五分之一。(http://www.dajiyuan.com)
