【大纪元2022年05月20日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）新州政府将考虑对其新的城际列车进行改装，这将是政府在与铁路工会就数十亿澳元列车的安全问题长期僵持以来的重大让步。这样以来，新列车预计在几个月内即可上路运营。
据悉尼晨锋报报导，新州交通厅长埃利奥特（David Elliott）周四表示，他将在未来几周内向内阁提出一项对新列车进行改装的建议，但前提是不会影响这些列车的保修。双方谈判的这一突破，可能会使一些新列车从8月开始投入运营。
新州政府与铁路、电车与公交车工会（RTBU）对新车队的未来一直存在分歧。新车队原定于2019年投入使用，但列车工人出于安全考虑，拒绝为新列车配备人员。
这一僵持的局面也暴露了新州政府高层内部的分歧，即交通厅长埃利奥特和雇员关系厅长图德霍普（Damien Tudehope） 在如何处理工会问题上存在不同意见。
虽然图德霍普上周宣布政府不会考虑对新列车进行任何改装，但周四他的立场似乎有所软化。
其办公室一位女发言人说：“图德霍普表示，他将保留意见，直到他看到新州交通运输司（NSW Transport）提供的关于列车投入使用的时刻表、对列车进行任何改装的成本核算以及新企业协议的条款等细节为止。”
她说：“当然，任何改装都不得影响列车的安全，并符合安全监管机构批准的内容。”
埃利奥特表示，铁路工人的安全与福利以及通勤者的最大利益是谈判的核心。
“我提交给内阁的方案将包括（对新城际列车的）改装，只要这些改装不违反或损害现有的保修条款，”他说。“我打算在工作进度表及其相关费用敲定后，立即向内阁提交新列车首选索赔和改装的一整套方案。”
不愿透露姓名的政府高级消息人士表示，虽然改装新城际列车的总成本将超过10亿澳元，但车体改装本身可能只需约3亿澳元。
铁路、电车与公交车工会新州分会秘书克拉森斯（Alex Claassens）表示，如果政府同意他们关于提高列车安全性的呼吁，工会将致力于在8月之前让一些新列车投入运行。
该工会说，列车运行不安全，因为警卫无法适当地从车内看出去，以检查列车在进站和出站时是否安全。
“如果他们同意我们所要求的改装，我们将承诺在8月前让几列列车上路，”克拉森斯说，“我们将静候支出审查委员会（ERC）的结果。”
作为企业协议谈判的一部分，埃利奥特还要求工会考虑放弃对新运输资产的最终否决权，这一直是长期以来新列车车队问题僵持的核心。
埃利奥特表示，这是为了避免未来在引进新技术方面出现延误。
责任编辑：岳明
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