【大纪元2023年11月07日讯】（大纪元记者王兰多伦多报导）一名印度老人等待多年终于拿到加拿大永久居民身份，却在飞往加拿大的航班上发病后去世，他的女儿悲痛地表示，如果加拿大航空公司（Air Canada）能紧急改变长途航班的飞行路径，她的父亲可能还会活着。
据CBC报导，沙努·潘德（Shanu Pande）多年来一直盼望着这次的旅行，在她的父亲终于获得永久居民身份后，加航航班将把他从印度带到加拿大。
但是，今年9月的旅行出现了意想不到的变故。83岁的哈里什·潘特（Harish Pant）在飞行途中出现了严重的医疗症状：胸痛、背痛、呕吐、失禁和无法站起来。“他的病情在我的眼前恶化。” 陪同她父亲的潘德说。
他们乘坐的AC051航班在当地时间午夜后不久离开德里，七小时后，父亲的症状开始出现，“他说，‘我胸口疼得厉害。’” 潘德回忆说，示范了她的父亲是如何捂住胸口的，他的脸一侧下垂，他失禁了，感到非常虚弱。
她立刻报告了机上空乘人员，要求首席空乘人员紧急着陆，以便父亲能够获得医疗帮助。当时飞机正飞越欧洲，然而，飞机继续按计划又飞行了九个小时，经过爱尔兰、跨越大西洋和加拿大东部，然后降落在蒙特利尔。尽管救护人员在那里等候，但在抢救期间父亲还是去世了。
潘德说：“我当时非常歇斯底里，失去了理智。”
她的父亲在蒙特利尔医院被官方宣布死于 “疑似梗塞”——心脏组织坏死。
两个月后，潘德表示，极度的悲伤已经变成了愤怒。她告诉CBC：“加航无情而冷酷。”
加拿大航空公司拒绝了采访请求。
在给CBC的一封电子邮件中，加航发言人彼得·菲茨帕特里克（Peter Fitzpatrick）写道，加拿大航空公司向潘德的家人表示最深切的慰问，但也 “坚决否认对顾客的死负有责任”，该航空公司的机组人员 “正确遵循了处理机上医疗紧急情况的程序”。在被问及时，他拒绝解释这些程序。
专家：医疗紧急情况 航空公司无共识
专家表示，要弄清楚加拿大航班上医疗紧急情况发生的频率以及航班是否会改变飞行路径，就像在没有雷达的浓雾中飞行一样困难。
在航空公司之间，关于什么是机上医疗紧急情况没有共识。在飞机因医疗紧急情况而改变飞行路径时，没有强制性的报告要求，加拿大医学协会杂志的一篇文章说，改道费用可能会花近90万元，这还是三十年前的数据。
CBC了解到，在加拿大航空公司发生机上医疗紧急情况时，首席空乘会填写一份检查表，然后将其交给飞行员，后者将与MedAire的医生讨论该情况。
该航空公司不透露在潘特的案件中检查表上写了什么。他的女儿说，她不记得见到有人填写有关她父亲的表格。
MedAire发言人表示，由于客户隐私原因，不能就此案发表评论，该公司每年处理全球6万起机上医疗紧急情况，其中不到2%会导致改变航道。
医生表示，潘特的症状表明他有严重的心脏病。
有40年从医经验的温哥华心脏病专家维琪·伯恩斯坦（Vicki Bernstein）医生说：“这是一次重大的医疗紧急情况。” “我不敢相信MedAire没有建议他们改变航线。”
潘特的家人正在起诉加拿大航空公司。
责任编辑：严枫
