【大纪元2024年03月23日讯】Hyundai的SUV/CUV种类不少，既有中大型的Palisade，尺寸小一点又有Santa Fe及Tucson，再往下就有Kona，以及最迷你的Venue，令人目不暇给。
这次是更新了的Kona，其实是全新设计才真，2024年 Hyundai Kona是第二代车款，从设计时已经决定同时推出Hybrid油电版及Electric纯电动版，这次测试车是汽油版Kona。虽然Kona的设计是以运动化为主，但这一代的设计加上了科幻元素，横跨前方的LED灯饰成为了主角，前头灯就像配角般藏在前方两角位，像极雾灯。车后方也是以同一设计语言，以灯饰条为主，再将刹车灯、倒车灯放到角落，整体就更为科幻。
车内空间感也大，由于仪表板是萤幕，与中控台萤幕连成一片，所以整个中控台像“前移”了一样，所以前座的空间特别多。另一令人印象深刻的地方，是仪表样左方的一块灰黑板。仪表板虽是萤幕，但是Hyundai没有花太多心思在仪表的设计，简单的两圆设计，右圆的引擎转速也只是以“个位数”再x1000的方式表达，还好是使用指挥灯时，左右侧镜的影像会显示在仪表板，减少了盲点，也不让萤幕浪费了。
Kona的变速杆来自IONIQ 5，细小而粗的变速杆设在方向盘后的右下方，减省了中控台位置，而且使用也方便，毕竟在按下引擎启动，右手很快就可放到变速杆上，顺时针扭动便可到D档，逆时针是R档。只有两种驾驶模式按键则在中控台下方，旁边有座位加热及冷冻设定。方向盘加热有两段，冬日来说绝对是恩物。无线充电板也在中控台底部，每当关上引擎后，系统也会贴心提醒手机在充电，不要忘了！
引擎方面有两种汽油选择，一款是2.0升直立四汽缸擎，可产生约147匹马力，并且有132磅呎扭矩，配备Smartstream智慧可变传动系统（IVT）。N Line和Limited型号，则装配了另一款1.6升引擎，配涡轮增压器，可产生190匹马力，并有195磅呎扭矩，峰值扭矩会由1,700转开始并持续到4,500转，1.6升涡轮增压引擎配备8速自动变速器，有平稳换档及迅捷的加速。
这辆测试车最大问题是只有前驱，作为一辆SUV／CUV，没有四驱就是欠缺了最重要的东西，而且在测试期间，有天下着暴雨，只有前驱的Kona，在高速公路上的表现有点飘，不够实在；另外在市内上坡路，由于雨水多，转弯也有点打滑，相信装配有HTRAC-AWD的版本，应付坏天气时会表现更好。至于其他，只是Kona的车内储物空间少而已。总体来说，对Kona的表现相当满意。◇
Hyundai Kona Limited FWD规格：
长/宽/高：171.3吋 / 71.9吋 / 62.4吋
重量：3,318磅
动力系统：1.6升直四涡轮增压引擎
马力：190匹@6,000
扭力：195磅呎@1,700-4,200
传动系统：8速自动变速箱
耗油量（市区）：9.0升/百公里
耗油量（市区）：26英里/加仑
耗油量（公路）：7.4升/百公里
耗油量（公路）：32英里/加仑
责任编辑：钟义云
