【大纪元8月1日讯】2003年7月30日，德国制造商关闭了大众甲壳虫汽车在墨西哥的生产线。最后一辆甲壳虫车于同日离开在墨西哥城西的普韦布洛的大众车厂。大众甲壳虫汽车于1938年首次在德国生产，至今已售出二千一百万辆，是世界上最受欢迎的汽车之一。(法新社图片)
2000年4月22日在泰国第21届曼谷国际汽车博览会上，来自大众的新款甲壳虫车吸引了众多参观者。（法新社）
2000年5月24日在德国汉诺威2000年世界博览会上，记者们欢聚在德国馆，当日主要话题是“从老式的大众甲壳虫车型向现代化的“宇宙空间实验室”型转化。”（法新社）
图为2002年10月31日澳洲悉尼街上行走的酷甲虫车（法新社）
2003年2月22日第31届美洲杯帆船赛期间，新西兰队的支持者们在澳克兰港口乘坐装饰一新的甲壳虫车向参赛者挥手致意。（法新社）
2003年6月3日在东京推出新款甲壳虫敞篷车。（法新社）
2003年7月28日甲壳虫计程车最后一次运行在墨西哥城的大街小巷上。（法新社）
2003年7月28日甲壳虫计程车最后一次运行在墨西哥城的大街小巷上。（法新社）
2003年7月29日此种系列款式的最后一辆车将只用于展出，将被放在德国沃尔夫斯堡的展览厅。（法新社）
2003年7月30日在大众公司的墨西哥柏布拉生产基地生产的最后一辆甲壳虫车。自1939年问世以来，销售了2千1百万辆后，大众终于停止了甲壳虫车的生产。（法新社）
2003年7月30日当最后一辆甲壳虫车滚出大众公司的墨西哥柏布拉工厂的生产线时，传统的墨西哥艺人载歌载舞庆祝。汽车的挡风玻璃上写着“2003年7月30日世界最后一辆墨西哥大众汽车”。
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