【大纪元8月14日讯】〔自由时报记者沈汝康╱台北报导〕中华航空新飞机发动机采购案昨天拍板定案！美国奇异（ＧＥ）拿下十二架空中巴士Ａ三三○与六架Ｂ七四七全部订单，按市场牌告价计算，总采购规模约六亿美元，折合新台币超过二百亿元，但华航实际购入价格应另有折扣；兼任华航最大股东航发会主委的交通部长林陵三表示，此案结果符合最大商业利益。
华航强调，采购案着眼发动机品质、价格、后续维修支援、技术转移、市场占有率等比较，同时考量华航现有修护能量，奇异最后在价格方面具有最大优势，且附带高科技能量及技术转移、修护管理提升方案等，又同意协助华航处理最后一架Ｂ七四七│二○○Ｆ全货机，经过严密评估，才决定选用奇异发动机。
不过，参与此次竞争失利的美国普惠（ＰＷ）与英国劳斯莱斯（ＲＲ）均强烈反弹，直指奇异所提供Ａ四发动机根本未通过美国航空总署（ＦＡＡ）认证，从头至尾不符招标规范。
面对落榜者反弹，华航表示，奇异提供Ａ三三○│三○○型飞机使用的Ａ四发动机，目前确实并未通过认证，但华航必须考量发动机未来性能提升空间，以确保飞机日后在二手市场的残值，奇异已承诺在明年六月交机前完成认证程序，否则将给予华航每架飞机五百万美元赔偿，并改使用已完成认证的Ａ二发动机。
至于其余两家发动机制造商未能中选，其中劳斯莱斯所提的全额保修合约（ＴＣＡ），有若干条件无法达到华航要求；而普惠所提的最终报价则明显高出一截，无法与华航达成协议，因此决定舍弃。
据了解，劳斯莱斯原厂高级代表与普惠驻台最高业务代表，昨天上午均曾应华航邀请再度前往拜会，劳斯莱斯要求华航重新开放劳斯莱斯竞价，但华航总经理魏幸雄当面告知此案将依最大商业利益进行考量；普惠代表一见面则先把报价砍了一千万美元，华航内部一度口头承诺把Ａ三三○发动机订单交给普惠，但最后结果却又出现逆转。
〔记者沈汝康、范正祥╱台北报导〕华航发动机采购案引发英美政商激烈角力，尽管结果已定，但英国驻台代表德瑞克．马许与欧盟驻台代表布莱恩．麦当劳昨晚联名发函总统府，指责华航此次采购受到政治力影响，不符世贸组织（ＷＴＯ）开放竞争精神，并直指若非美方政治力介入，相信劳斯莱斯没有理由被排除在竞争行列之外，英方与欧盟未来不排除在ＷＴＯ申请仲裁协调，也不排除进一步要求ＷＴＯ重新检讨台湾的会员资格。
总统府昨晚表示，英商劳斯莱斯有权表达立场，但是华航的决定完全是基于公司的商业利益，总统府没有介入此案，也不会作任何干涉。
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