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【大纪元8月4日讯】中央社记者王家俊台北四日电/ 华航产业工会十多名代表，今天向国民党团陈情指出，华航高层在公司股价低迷下，有意让售过半股权给特定对象，并采购毫无维修能力的英国劳斯莱斯引擎，再转往国外维修，影响员工权益，涉嫌图利财团、黑箱作业。
国民党立法院党团上午偕华航工会代表在立法院召开记者会，要求交通部应依立法院决议，向立法院报告并经同意后，始可办理释股，华航在提出人员安置、飞安及维修成本评估等配套前，暂缓飞机引擎采购作业。
国民党团书记长李嘉进表示，国民党不反对华航民营化，但政府以政治力介入公司释股、引擎采购，过程不够公开、透明，已经涉及黑箱作业、利益输送，影响员工权益，也有损国家利益。
国民党团副书记长卓伯源说，华航目前股价约十三元，低于净值十八元，也远低于华航最高股价八十六元、员工认股三十四元，过去新加坡航空有意以每股二十五元收购华航股票，民进党认为是贱卖国产，如今华航股价创历史新低，释股时机堪议。
华航产业工会理事长李昭平说，工会代表今年二月面见陈水扁总统，他承诺希望华航企业化，不强调民营化，但掌握多数华航股权的中华民国航空事业发展基金会，执意释股百分之三十六给特定对象，让新股东掌握公司经营权，且第一阶段排除员工认股，令人质疑其动机。
负责修护工厂的华航工会常务理事洪正隆说，连串公安意外后，交通部及华航高层宣布将简化机队，为何在购买引擎时，购买国内从未使用、毫无维修能力的英国劳斯莱斯引擎？大幅增加修护成本，也影响员工权益。(http://www.dajiyuan.com)
