【大纪元3月8日讯】（法新社新加坡八日电） 一般都视在泰国境内制造的汽车，等级次于美国、日本、欧洲和南韩生产线的出品，但前者却逐渐在新加坡风行起来，去年便卖出了近五千辆，与一九九七年，只有三百三十五辆在泰国生产的汽车在新加坡成交的情形相比，不能同日而语。
海峡时报今天报导，泰国现在是新加坡的第四大汽车供应者，去年出口总值达九千八百二十万星币（五千七百七十六万美元）的车辆进入星国。而就在短短的一年之前，这项出口值仅五百九十万美元，排名第十三。
目前在新加坡出售的有六款泰国制汽车，分别是丰田Vios、丰田Corolla Altis、本田City、本田Accord、欧宝Zafira和雪佛兰Optra，较一九九七年只进丰田Soluna的一款车多出许多。
新加坡当地并没有汽车组装厂，但这个市场虽小，却是利润高，竞争激烈，因为在配额制度及高关税的限制下，车价一向居高不下。
当地的丰田经销商Borneo汽车主管便表示，丰田车厂的高级中型房车冠美丽（Camry）将会是下一个引进新加坡市场的泰国制车款，预定七月进口。
此外，海峡时报指出，如三菱和日产等更多的车厂也正将生产线移进有“东方底特律”之称的泰国。
日本是新加坡最大汽车供应者，去年占这个岛国汽车进口量五成八；其次是德国和南韩。(http://www.dajiyuan.com)
