【大纪元8月16日讯】(大纪元综合报导)“关注码头保安费”大联盟发起慢驶行动，抗议货柜码头要求货柜车司机使用代用券，代货主缴付新收的码头保安费。
货柜码头昨日起征收码头保安费，货柜业界不满要代货主处理，又担心垫支费用后无法追回。慢驶行动在昨日9时左右开始，约有20辆货柜车在码头一带慢驶，分别前往5个货柜码头，递交请愿信。货柜码头一带当时交通挤塞，龙尾在荔景。
联盟代表表示，不希望行动影响到交通，又说是否堵塞货柜码头，要视乎码头有否留难司机，因为今早有码头向没用代用券的司机收取现金，他们感到不满。有关保安费视乎货柜的大小，每次由20至30元不等。代表又表示，付货人应该直接交保安费予码头公司，避免增加司机压力，要求付货公司与码头自订入闸保安费交收办法。
付货人委员会执行总干事何立基说，在货柜码头决定要收码头保安费后，早前经已明确与运输业界表明，新收费用会由付货人支付，为免货主要求货柜车司机在码头代交，所以使用代用券，认为已保障运输业界利益，会继续同业界协商，解决今次纠纷。
货柜车司机落马洲罢驶
另外，中港货柜车司机在落马洲管制站，堵塞入境通道的行动，扰攘6小时到昨日清晨解决，司机陆续将车驾走过关入境。几十名司机，不满落马洲管制站办理过关手续缓慢，口岸12条通道只开放两条，令轮候时间太长。昨晚深夜起在管制站范围内罢驶抗议，司机并将一架货柜车横放，堵塞货柜车入境通道抗议，要求加开入境通道。
有到场调停的货柜车司机说，入境处虽然已加开通道，但司机仍坚拒过关，以示抗议。受事件影响，车龙伸延到深圳境内，深圳皇岗北环路一带，估计超过300架车，而私家车及皇巴过境不受影响。入境处、警方及海关同意提早开放等候区给排队的货柜车后，事件得以解决，车龙清晨6点起逐步散去。
参加斡旋的落马洲中港货运联会主席蒋志伟表示，有关部门无承诺会加开通宵时段的入境通道，他稍后会约见有关部门，要求检讨落马洲的人手安排，加快过关程序。
海关表示，罢驶事件前，已开放8个检查亭，而一般深宵只会开3个，日后将视乎车流量，增开通道。
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