【大纪元8月2日报导】（中央社记者汪淑芬台北二日电）有效防制鸟击，是近几年国际推动飞航安全的重要项目。中华民国飞行安全基金会今天举行“台湾地区九十六年度鸟击年会”，据基金会统计，近五年，国籍飞机遭鸟击次数超过一千次，平均飞机受损率为八分之一。
根据飞安基金会统计，从2002年到2006年，国籍航空公司飞机发生一千零九次鸟击事件，其中八十二件发生在国外机场，总受损次数是一百二十五次（包含八次国外事件），大约平均每八次鸟击，就会有一次造成飞机受损。
而以近五年鸟击发生的月份来看，五到十一月共七百八十七次，占了百分之七十八，若从飞机受损部位来看，引擎受损比率高达百分之七十五点六，其次是机翼百分之五点五、机头及落地灯各百分之四点七，其他受损部位还包括机身附件、起落架等。
飞安基金会指出，近几年透过各种驱鸟装置，台湾机场发生鸟击的次数有明显降低，例如2002年是二百零三次、2003年是二百三十七次、2004年是一百九十八次、2005年降为一百三十八次、2006年一百五十一次。
而近五年因飞机引擎受损，造成航空器须折返、放弃起飞、空中立即降落、紧急降落处置、跑道暂时关闭、后续航班取消等不正常状况共有二十六次。
台湾鸟击事件的鸟种多半是台湾常见的小型鸟，如云雀、小雨燕、麻雀、家燕等。
飞安基金会表示，台湾地区得天独厚，候鸟迁徙的路径并不在航空器主要航路上，但仍须防患未然，等到事后再检讨就太晚了。
