【大紀元10月31日訊】（大紀元記者江禹嬋台灣綜合報導）相隔31年，台北松山機場和東京羽田機場，31日正式重新展開對飛。新航線可從台北直達東京市區，比過去節省1小時又6分鐘，也讓台日一日生活圈夢想成型，未來每天都會有8個航班往返松山羽田兩地。觀光局估計，此航線每年可為台灣帶來高達20、30億元的觀光效益。
上午首航的長榮班機，載了245名旅客，於7點30分準時起飛，在隆重的灑水儀式之下帶著大家期盼，從跑道滑行起飛。稍晚後，第一架從日本羽田機場飛抵松山的班機，也在9點45分抵台。未來由華航、長榮、全日空及日航4家航空每天8個往返班次。
交通部觀光局長賴瑟珍說，日本來台旅客從2005年起，每年都超過100萬人次，2009年台灣赴日本旅客也達到130萬人次，今明2年是「台日觀光交流年」，加上松山機場和羽田機場重新對飛，預期明年台日觀光交流人數共可達300萬人次。
以往要到日本東京，必須提早不少時間到桃園搭機，開放對飛後，住在台北市的民眾甚至只花15分鐘就從家裡到機場，許多旅客也因為想搶搭首航班機，體驗遊台北直達東京的感受，專程一早從台中北上至松山機場等候。
預計可節省多少時間？松山到羽田單趟飛行需2小時45分鐘，與以往桃園飛成田相比，節省下70分鐘的時間，回台灣後出了機場就是台北市區，不用再從桃園轉車，來回至少可省下2個多小時。
載客率可達80%
台北松山機場與日本羽田機場今天復飛，華航總經理孫洪祥表示，這條航線的本質非常好，可大大提高民眾方便性，預估載客率可達80%。
除了載客率之外，松山對飛羽田的貨運，因為貨運空間小，可以轉為載送時效性高的貨品；時效性不高的貨品，則可以透過松山機場轉運至桃園國際機場。
