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蘇花改
【大紀元2010年12月26日訊】(大紀元記者耿豫仙台北報導)蘇花改最早明年元月25日招標「和平溪橋」段，過年前動工，預計民國106年完工。但因工期過長，花蓮縣長傅崑萁26日向行政院長吳敦義建議，開國際標以縮短工期，吳院長允諾，將帶回行政院交由相關部會研議。
吳院長早上出席花蓮祭天祈福大典後，參加縣府與花蓮觀光業界代表的茶敘。傅崑萁表示，蘇花改預估5-7年的施工期，平均每天隧道進度2.5公尺，過於緩慢，他建議，改發國際標，借重國際先進的工程技術，讓工期縮短2年半以內完工。
吳院長回覆傅崑萁表示，蘇花改目前交通部正辦理發包的行政程序，據瞭解，蘇花改的隧道都將採雙孔設計，應而預算將增加30億元；至於蘇花改是否採國際標，他明天會晤交通部長毛治國時，會再瞭解是否適用與國外政府簽訂採購協定。
另外，對於目前太魯閣號有許多班次行駛西部幹線，傅崑萁說，西部已有高鐵及數條高速公路，交通相當便利，將攸關花蓮主要民生運輸工具、有限的太魯閣號配置在西部幹線，實在沒有必要，他建議，在103年採購的太魯閣號車廂交貨使用前，現有的太魯閣號能專用北迴線，並增購車輛。
吳院長表示，交通部正辦理136節車廂的採購作業，103年交貨的第一期太魯閣號車廂將優先使用在北迴線。
此外，傅崑萁還提出瑞穗溫泉區開發請全力協助；六十石山高空纜車恢復推動；台九、台十一線花海，種植棕櫚樹；六期重劃區，請台鐵共同開發；東砂准予外銷等建議，希望中央能全力支持及協助推動。當然，對於花東發展重要的法案「花東建設發展條例」，他希望行政院能協調，盡速在這個會期通過。
