【大紀元2013年06月11日訊】（大紀元記者藍悅真台灣新北市報導）機場捷運因號誌系統延宕至104年底通車，而新北市政府是桃園捷運公司股東之一，受延宕影響已虧損7億多，新北市長朱立倫10日在市政總質詢時表示，身為桃園機場的股東，支持桃捷向中央求償，也為延宕的交通提出公車接駁的配套措施。
機捷延宕2年 桃捷損失22億
新北市交通局長趙紹廉回應，交通部表示機場捷運預估103年全部完工，104年初開始進行試運轉，在104年底正式通車，而新北市政府投資桃園捷運公司新台幣8.4億元，占總資本額30億元中的29.32%，從2010年到目前為止，桃捷公司已虧損7億元，而延宕2年，預估稅前淨利累計損失達22億多元。
依投資額比例，也就是新北市仍未撥款投資下，就已先虧損2億多元，議員要求朱立倫向中央求償。朱立倫表示，新北市身為桃捷的股東之一，同意桃捷公司向中央求償。
對於桃園機場捷運沿線的居民受到影響，朱立倫則表示，將研擬相關公車接駁，以暫緩沿線居民的不便之處。
朱：延誤多時 高鐵局要負責
朱立倫表示，高鐵局應負起行政責任跟政治責任，並追究當時發包與法律責任，交通部則有監督之責，對於無經驗的承包商丸紅來承攬機場捷運一開發案，朱立倫則說，如果能在一開始發現有問題的時候就採取斷然處置，採取廢標或重新招標，也就不會將國家重大開發工程延誤那麼久。◇
（責任編輯：李薇）
