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【大紀元2014年12月08日訊】（大紀元記者莊麗存、藍悅真台灣台北報導）國際燃料價格不斷下跌，台電公司2014年首度出現盈餘，各界盼台灣的電價能有所調整；新任經濟部長鄧振中指出，若因國際燃料價格下跌，應該考慮「建立機制」，以回饋給一般家庭用戶和小商家，他將和立委、幕僚協商，但電價涉及成本因素，短時間內還無法直接決定電價漲跌與否。
是否依據國際燃料價格走勢，對台灣電價進行調整？國營會副主委吳豐盛表示，待台電年度結算後，將優先針對「電價回饋機制」進行檢討，相關範圍則包括民生用電以及工業用電。
吳豐盛盼採用「公開透明」的機制調整電價，目前已送到立法院審議的浮動電價公式若能落實執行，是最為期待的一件事，以充分反映電價成本。
不過，台電總經理朱文成認為，有盈餘當然應回饋，但不是有賺錢就立刻全部回饋，況且台電近年累積虧損達2,048億元，光年度利息支出就要30幾億元，若分10年攤提虧損，台電每年至少要賺210億，台電不是私人企業，是公營的全民公司，虧空的錢是全民的錢，不能債留子孫。
朱文成強調，盈餘直接分給用戶，每度可能只有幾分錢，民眾很難有感，將研議鼓勵用戶節能較有意義，但考慮研擬與現在不同的方式，務求公平及有感。目前台電有個想法尚未定案，除「部分彌補累虧」外，也將「提撥部分盈餘」研擬「獎勵節能措施」。
彭淮南：油價跌業者要檢討價格
漲聲響起至今，油價大跌物價卻未降回原本水準，中央銀行總裁彭淮南8日表示，油價下跌，航空業、交通業等應要檢討價格，但因物價下跌有僵硬性，尤其外食難以估計瓦斯用多少，價格要降多少。
對此客運業者則回應，油價走低，但票價還有其他成本考量，短期內不太可能會調降票價。◇
責任編輯：陳真
