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紓解火車站停車亂象 中市推公車串鐵馬

台中火車站周遭機車停車格嚴重不足,一直為市民所詬病。(蘇玉芬/大紀元)

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【大紀元2016年03月23日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中火車站周遭機車停車格嚴重不足,一直為市民所詬病。市府交通局盤點中區停車空間,將以火車站為中心,向外規劃成三區,採差別費率、壓縮停車時間,同時鼓勵民眾往500公尺外圍免費停放,再配合公車與iBike抵達車站,可望紓解目前停車亂象。

依照交通局所劃設的三區,距火車站300公尺內為「核心區」,停車每小時10元,每日最高30元;300至500公尺為「次重點區」,每次20元;500公尺外為「外圍區」,停機車免費。另盤點機車格由內而外,分別有968格、374格,及1,600格。

市長林佳龍表示,針對大台中大眾運輸,市府擬定MR B&B,也就是捷運、鐵路、公車與自行車等運輸工具,但建設需要時間;而目前中區交通的改善,短時間只能透過管理;他強調,解決機車停車問題,會「先供給再管理」,鼓勵停在外圍,再祭出取締違規。

「什麼人會在火車站周邊停一整天?」林佳龍認為,包括火車通勤族,機車一放就是5小時以上;透過差別費率,鼓勵通勤族將機車停在外圍免費停車格,再步行約5至10分鐘即可抵達火車站。另外,優化公車在中區有6站停靠站、iBike有4站,都可善加利用。

據交通局統計,目前站前iBike站,每日出借超過300次,周轉率12次,高於大台中平均值6次。而機車停車差別費率及500公尺外的免費停放區,預定4月6日起實施。

責任編輯:羅令尹

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