【大紀元2016年05月23日訊】（大紀元記者蕭軒 、吳旻洲台灣台北報導）端午節連假期間，國道夜間免收費措施將取消。行政院發言人童振源23日表示，收費考量是為解決威脅生命安全的問題，不是要增加政府收入，此次調整只是試辦，未來交通部還會再做評估。
行政院23日召開第一次政務會議，行政院發言人童振源轉述行政院長林全的話，強調任何涉及人民收益的措施，未來都要謹慎處理，也希望內部多討論。林全亦特別關切調整後造成的交通壅塞問題，表示後續要做好相關評估。
童振源說，由於520交接急迫，這次的處理也比較趕，他表示，取消國道夜間免收費不是既定政策，只是試辦性質。
取消國道夜間免收費 藍營批與民爭利
對於新政府剛上台，就宣布將取消交通部行之有年的連假國道夜間免收費措施，國民黨立委王育敏23日表示，據統計國道肇事率較高時段在下午，但交通部 卻以死亡肇事率較高為由取消免收費政策，根本是先畫靶、再射箭；若以北高來回計算，一趟下來等於要人民多出608元，根本是處處搶錢、與民爭利。
近日交通部宣布，將取消今年端午節連續假期的國道深夜免收費政策，但深夜國道客運提供85折票價。國民黨立委林德福23日召開記者會批評，交通部長 賀陳旦根本是與民爭利，統計上雖然可為國庫增加100多萬元的收入，但尖峰、離峰有車潮分流的概念，取消優惠將影響超過30萬人。
王育敏認為，國道取消夜間收費的政策已行之有年，若有問題過去政府早就取消了，現在交通部要鼓勵民眾改搭大眾運輸工具，但夜間搭車是要如何轉乘回家？且北高一趟花費大約要600元，是民眾半天薪水，根本是剝奪人民的小確幸。
黨團副書記長許淑華指出，客運業者去年已經短缺1,700位司機，若無法補足缺額，等於變相要求司機加開夜班，安全反而更加堪慮。她強調，交通部根本沒有跟立法院溝通就做出片面決定，呼籲行政院長林全應該取消交通部的決定。
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責任編輯：陳真
