【大紀元2018年12月05日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）首都堪培拉對新州政府擬建高速鐵路作出了積極響應，行政區首長巴爾（Andrew Barr）5日（週三）表示，若高鐵建成，半數以上的堪培拉人將會非常願意乘火車在這兩個城市之間穿行。他稱建設高速鐵路是首都行政區州際交通的頭號要務。
12月4日，新州州長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）宣佈，政府將出資460萬澳元，對悉尼連接次發達地區中心的4條潛在的高鐵路線進行可行性研究。如果聯盟黨贏得下屆州選舉，高鐵修建工程將上馬開始。
貝麗吉克蓮說：「我們知道更快的鐵路線將以一種其它項目無法比擬（的影響力）來改變新州，我們將讓這變成現實。我們將讓次發達地區的人出行更容易，沒有比修建一條更快的鐵路線更能實現這一點。」
這些鐵路線包括經悉尼新國際機場連接悉尼與堪培拉的南線；連接悉尼與中海岸和紐卡素（Newcastle）的北線；連接悉尼與利思戈（Lithgow）、巴瑟斯特（Bathurst ）和奧倫奇（Orange）的西線；以及連接悉尼與臥龍崗和諾拉（Nowra）的南海岸線。
首都行政區首長巴爾對新州聯盟黨政府承諾出資，著手對悉尼-堪培拉高鐵線的建設採取行動表示歡迎。他說：「近期政府的調查顯示，57%的受訪者表示，如果堪培拉和悉尼時間的旅程能在2-3個小時之內，他們會更願意乘火車在這兩個城市之間往返。」
新州政府將著手研究這4條高速鐵線路的可行路徑，最後將由專家審議來確定最合適的路線、火車速度和車站選址。
其中，由於建設與政治原因，悉尼至堪培拉以及悉尼至紐卡素的鐵路線最有希望成行。
首都行政區（ACT）政府今年初承諾撥款500萬澳元用於悉尼-堪培拉高鐵線的商業論證研究。新州兩大黨派現都已經承諾撥出同樣數目的撥款用於這一目的。
澳洲最大的基礎設施顧問機構澳洲基礎設施研究院（Infrastructure Australia）去年發佈的報告稱，堪培拉與悉尼之間有望在15年內實現高速鐵路通車，但政府需要盡快購買火車沿線的土地，以避免地價攀升帶來更多支出。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）說：「在不久的將來，現存鐵路線升級提速後將至少達到時速200公里，乘車用時將因此減少三分之一。長遠來看，新建高速鐵路線的時速將超過250公里，而海外一些高速鐵路的速度甚至能達到350公里。這意味著旅途耗時將最多節省75%的時間。」
目前，悉尼至堪培拉乘坐鐵路火車需用時4個多小時，車速提陞到近200公里時，旅途耗時將減少為3小時，車速超過250公里以後只需1小時。
責任編輯：簡沐
