【大紀元2019年05月03日訊】（大紀元記者鍾元台北報導）為推動台灣電動機車產業發展，交通部與經濟部共組「國家隊」到國際打「世界盃」，並進行創新及轉型，促成發展具國際競爭力的智慧電動機車國家產業目標。
中華民國交通部、經濟部、與行政院科技會報辦公室，於5月2日共同舉辦「智慧電動機車科技創新座談會」，盼結合跨部會以及產業界的力量，讓擁有輝煌歷史的台灣機車產業再次閃耀國際。
「智慧電動機車科技創新座談會」邀請交通部長林佳龍、行政院政務委員龔明鑫、經濟部部長沈榮津、行政院科技會報執行祕書蔡志宏、國內各大機車產業負責人與學者專家菁英近50位出席討論。
沈榮津指出，台灣是知名的機車王國，然而在台灣近1,400萬輛機車當中，目前僅約1%是電動機車，市場仍有龐大的機會能跨界創新，若能促成產官學界各大優勢合作，盼有更多更好的智慧電動機車進軍國際市場。
他表示，對於智慧電動機車產業的發展，政府已陸續推出多種獎勵政策，包含貨物稅減免、二行程汰購獎勵、新車購車補助等。目前交通部、經濟部與環保署，已針對智慧電動機車產業升級議題進行交流與政策研擬，科技、教育、勞工等相關單位也應共同參與，備妥相關人力資源，才能直接升級帶動產業，在更多領域進行突破並開拓商機。
林佳龍表示，過去在處理機車政策時，比較重視管理和管制上的問題；不過，機車產業如今面對新的挑戰，如何協助產業發展盡早做好準備，提升台灣在這項產業競爭力，才是政府更應該做的事。他期待跨機關、跨領域、跨公司合作組「國家隊」打「世界盃」。他指出，台灣在自行車、工具機和航太產業，都有很成功的合作經驗，相信電動機車產業大家一起努力，一定也能有非常豐碩的成果。
林佳龍宣布，交通部成立「交通科技產業會報」，以強化交通科技政策產業創新能量，促進資源整合及連結，期盼產官學研共同參與，積極建構跨部會及跨領域的平台，促進交通科技產業交流發展，放眼全球市場，提供產業需要的系統驗證場域環境，積極檢討交通法規，加速產業創新與落地應用。
台灣機車產業競爭力向來受國際肯定，近年來在環保、減碳、拯救氣候變遷意識下，世界各大車廠積極投入資源研發電動車，各先進國家政府也訂定禁售燃油車之期限，並給予購車補貼、免稅等鼓勵，加上再生能源、智慧城市等發展趨勢，都推升電動車的快速發展。
台灣機車產業洞察此波產業發展機會，積極投入研發製造電動機車，並且取得佳績。目前台灣對於電動機車是全世界補助最多的國家，2019年台灣電動機車市占率預估將成長至10%。過去國內機車產業專注於車輛的設計，但是對於使用者行為分析與實際場域驗證較難著力。
鑒此，政府集結跨部會力量，強力支持國內電動機車發展，盼可將國人使用機車的龐大數據與實際驗證的場域開放，讓業者的產品可以更緊密的與未來的需求相結合，更可強化國產智慧電動機車的國際競爭商機。
責任編輯：林琮文
