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多倫多新街車週三全部交貨 乘客等車時間略長

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【大紀元2020年01月22日訊】(大紀元記者王蘭多倫多報導)多倫多公車局(TTC)花10億元向龐巴迪公司訂購的204輛有軌街車的最後一輛預計將在本週三交貨,新型街車更時尚,更寬敞,但也不全是好消息,乘客們可能要比以前多等25%的時間才能乘車。

與舊車型相比,新車具有不可否認的優勢,舊街車已於去年12月退役。

新車的地板和輪椅坡道很低,這對於公車局實現到2025年建立無障礙交通系統至關重要。

每輛新車可容納大約250名乘客,幾乎是舊車的兩倍。新街車的空調也大得多,服務標準容量為130位乘客,而最大型的舊車為108位。新車比使用了40年的舊車更加可靠,從而減少了故障。

但是,由於新車尺寸較大,公車局無需部署那麼多新車即可提供相同水平的服務。這意味著與現在退役的車隊相比,乘客們等一輛新的有軌街車來接他們的時間要更長。

公車局發言人格林(Stuart Green)解釋說:「我們基於車容量和乘客數量來計劃服務,因此要在任何給定路線上運送相同數量的人,需要的新街車的數量會減少。」

格林說,公車局計劃確保乘客們等新車多出的時間不超過過去時間的25%。對於以前有軌街車每隔五分鐘一輛的路線,這將意味著等新車的時間為6分鐘15秒。

格林說,在某些路線上,公車局將在一天中最繁忙的時間增加有軌街車服務。

他強調,儘管等待時間略長,但新的有軌電車仍將提供優質服務。特別是它們的容量更大,將使乘客不太可能遇到乘客們太擁擠而無法上車的局面,這也是乘客們對舊車的普遍抱怨,尤其是在高峰時段。

責任編輯:嚴楓

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