【大紀元2020年02月25日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）悉尼市政府提出了一項每年籌集4300萬澳元、用於投資公園、鋪路和其它公共基礎設施的稅收計劃。在此計劃下，悉尼市中心新建築項目繳付的稅款將增加兩倍，其中高層塔樓項目的稅款將達到數百萬元。
悉尼市政府擬對耗資20萬元或以上的開發項目徵稅3%的計劃，將使開發商和企業受到打擊。這是40多年來悉尼市中心核心區最大規模的規劃控制改革的一部分。
這些改革將允許悉尼市中心四個更為密集的商業開發區域建立更高的塔樓，諸如巴朗加魯 （Barangaroo）附近、環形碼頭（Circular Quay）、中央火車站（Central Station）和市政廳（Town Hall），這意味著塔樓的高度可以超過300米。
幾十年來，悉尼市中心的建築物高度一直被限制在235米，除了309米的悉尼塔 （Sydney Tower）和Crown集團斥資20億元在巴朗加魯興建的賭場塔樓。這座塔樓不受目前高度的限制，完工時高度將達275米。
悉尼市政府估計，該計劃90%的稅收將來自超過100萬元的開發項目。該計劃已獲得了新州政府的支持。
上週，悉尼市政府的這項基礎設施稅戰略改革草案已得到了市議員們的支持。
但悉尼市華裔自由黨議員陳君選（Craig Chung）表示，這項徵稅將對那些花錢整修商店或餐廳的小企業產生不成比例的影響。市政府對耗資20萬元或以上的開發項目的現行稅率為1%。
「這實際上是針對小企業的稅收，」 陳君選說，「我們知道悉尼酒吧凌晨禁酒令造成的影響，我們知道夜間經濟在掙扎；輕軌建設、武漢肺炎疫情對悉尼產生了巨大衝擊，而現在我們想把這個稅增加兩倍。我認為這不公平。」
陳君選提出了一個「浮動稅率」，即對25萬至50萬元的建設項目徵收占開發成本1%的稅，50萬至100萬元的項目徵稅2%；100萬元以上的項目徵稅3%。但這一修正案已被悉尼市政府多數議員否決。
據悉尼晨鋒報報導，工黨市議員斯科特（Linda Scott）說，開發商需要「付出公平的代價」，以確保悉尼成為「可持續的全球城市」，減少3%的徵稅將降低悉尼的宜居性。
去年，悉尼市政府收到的185個開發項目申請都在100萬元或以上，其中包括辦公樓、零售餐飲設施和多層大廈等。
開發商組織「城市工作組」（Urban Taskforce）表示，對於一些大型建築開發商來說，這項稅負將達數百萬元。但其負責人福雷斯特（Tom Forrest）表示，公布有關徵稅範圍的細節給了開發商確定性，使他們能夠將其計入建築成本。
「總的來說，我們歡迎這種確定性。」他說。
市政府的文件顯示，新建築稅與悉尼其它地區、諸如帕拉馬塔（Parramatta）和車士活（Chatswood）的徵稅類似，這兩個地區都對建築成本超過25萬元的開發項目徵稅3%。
責任編輯：岳明
