【大紀元2021年03月01日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導）在過去三年中，公共汽車、出租車和拼車司機遭暫停或吊銷資格的數量直線上升，但官員們表示這不反映乘客安全受到威脅。
據《廣告人報》（The Advertiser）報導，南澳的公車、出租車和乘車共享的司機和運營商中，在過去三年中被暫停或吊銷資格的數目增加了十倍，從53個增至557個。大幅增加的原因大多是醫療許可過期或司機因違反道路法規而失去了駕駛執照。
根據交通廳二月發布的2019/20年度報告中數據，南澳一年中有239名司機和運營商被暫停，另有318名司機和運營商被取消資格。
三年中的增幅逐年大幅上升，2018/19年度有102名司機和運營商被吊銷駕照，其中90人失去了資格認證；而相比之下，2017/18年度只有34人被吊銷駕照，19人被取消資格。
這些數字包括了所有旅客運輸的資格認證，包括司機、經營者和所有者，其中一些人本人並不駕駛車輛。交通廳表示並未保存有關受罰者所持有的認證類型的記錄。
部門發言人稱，付車費的乘客和其他道路使用者的安全是「至關重要的」。他認為，鑑於客運行業司機和業務數量的增加，暫停或吊銷認證的增加並不意外。
發言人表示，暫停數目的激增主要與辦證手續有關，例如年度醫療許可過期等。此外還有部分是由於扣分或其它因素導致失去執照。資格撤銷大量增加也與外州的司機有關，因為如果他們居住在州外，將無法獲得南澳的資格認證。
發言人說：「總的來說，暫停和吊銷的增加並不一定反映出乘客的風險增加，因為許多本質上是行政性的，而不是對乘客行為的結果。」
南澳出租車協會（SA Taxi Council）主席垂納（John Trainer）認為，這一增長是由於本地乘車共享行業的增長所致。他說：「出租車行業一貫保持標準，不容忍表現不佳的從業者。」
優步（Uber）等乘車共享服務於2016年在南澳推出。其發言人說，當他們的一名註冊司機失去資格時，公司就會刪除他優步應用程序的訪問許可權。她說：「我們希望這些數字能反映出南澳社區報告的增加，因為這將有助於更好地識別運輸安全問題和解決方案。」
截至今年1月1日，共有655名司機和運營商擁有出租車的單一認證；5317人獲得小型乘客資格認證（乘車共享，專車和/或鄉村出租車）；3772人同時獲得了出租車和小型乘客的認證；199人獲得了出租車和公共汽車的認證；3324人獲得了小型客車和公共汽車的認證。
責任編輯：陳紫雨
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