【大紀元2023年07月28日訊】（大紀元記者欣羽加拿大溫哥華編譯報導）近日，加拿大最大的鐵路公司表示，受罷工影響卑詩省港口將需要兩個月的時間才能恢復正常。由於經濟低迷和一系列自然災害導致利潤下降，該公司下調了盈利預期。
本月早些時候，卑詩省港口發生了大約兩週的罷工，導致西海岸碼頭的貨運中斷。
CN公司首席營銷官道格•麥克唐納（Doug MacDonald）說，這一中斷將對本季度的收益產生「輕微影響」。但他預計，將需要8週時間來清理工潮造成的積壓。
據環球新聞報導，加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway Co.)在7月25日（週二）表示，目前預計2023年經調整後的收益將持平或略低於預測，而不是三個月前預測的個位數增長。
CN稱，消費者需求下降以及野火造成的破壞減少了第二季度的貨運服務，尤其是集裝箱和木材產品。
CN首席執行官特雷西•羅賓遜（Tracy Robinson）在電話會議上對分析師表示，過去幾個月，加拿大東部和西部部分地區的高溫和野火影響了公司的運營和一些客戶的運營，這對產量產生了暫時的影響。從經濟角度來看，市場成交量普遍走軟，特別是在一些大宗商品領域。然而，她堅持認為，該公司在2026年及以後實現盈利增長的目標仍在軌道上，儘管公司在經濟動盪的情況下暫停了招聘計劃。
羅賓遜強調，公司長期基礎依然保持強勁。CN鐵路公司仍然牢牢控制著准點率、安全性和速度等因素，這些因素在2022年都有所改善。
過去兩個月肆虐全國的山火超出了它的控制範圍，上週已經有近900起山火。
首席營銷官麥克唐納（Doug MacDonald）表示，大火使伐木廠的作業暫停，人們紛紛撤離。第二季損失的大部分林產品出貨量業務將無法挽回。
上週末，新斯科舍省（Nova Scotia）的暴雨和洪水切斷了一條連接加拿大中部和美國的重要鐵路，這場洪災導致加拿大國家鐵路公司(CN)的一段鐵軌在一條巨大的溝渠上方無法支撐而下垂，這個溝渠下面層經有一個暗渠，這也導致哈利法克斯港(Port of Halifax)的火車運輸中斷。
羅賓遜表示，與此同時，「經濟方面的進一步疲軟」意味著全年的整體出貨量可能會繼續下降。需求疲軟，尤其是集裝箱貨物的需求，可能會持續到2024年。
羅賓遜的這一預測與她三個月前發表的樂觀展望形成了鮮明對比，儘管她預計今年大部分時間經濟都會萎縮。
該公司首席運營官埃德•哈里斯(Ed Harris)說，CN公司還在採取措施減輕未來極端天氣帶來的影響，在各個地點安裝更大的暗渠、灑水裝置和水泵。
在截至6月30日的季度中，該公司淨收入從去年同期的13.3億元下降到11.7億元，跌幅為12%。該公司第二季度營收從去年同期的43.4億元下降7%，至40.6億元。
經調整後的攤薄每股收益下降9%，從上年的1.93元降至1.76元。根據金融市場數據公司Refinitiv的數據，分析師此前預計每股收益為1.82元。◇
責任編輯：李盈
