【大紀元2024年06月26日訊】（大紀元記者康妮澳洲悉尼編譯報導）日前布里斯本市議會表示，由州政府補貼的布市公交網絡在十多年來資金不足後正面臨威脅，然而昆士蘭州州長邁爾斯（Steven Miles）駁斥此説法，稱其是為了討價還價。
據澳新社報導，布里斯本市議會交通部主席暨市議員墨菲（Ryan Murphy）表示，除非政府在8月份開始為期6個月的50分票價試行之前增加巴士服務，否則通勤者將面臨更長的等車時間與日益嚴重的交通擁堵。
市議會稱，與十年前相比，該市運營的公交服務減少了82,000趟，布里斯本地鐵可能會面臨延遲到2025年的情況。
墨菲23日（週日）表示：「布里斯本正在快速發展，不幸的是，州政府對布里斯本公交網絡的投資不足，導致交通擁堵更加嚴重。州政府如果沒有額外的資金來進一步提高公交車的數量，50c的票價確實有可能讓公交網絡崩潰。」
但邁爾斯表示，政府正在就一項資金安排進行談判，人們不應該從公開的「曖昧」細節中看出什麼端倪。
他說：「他們（市議會）想要更多的錢。就是地方政府想要更多的錢。我們正在與他們合作解決所有問題，我們將確保有公平的資金安排，以確保我們擁有所需的巴士服務。但我不會過多地解讀政府與他們之間談判的討價還價。」
他說，周政府將繼續通過服務分配和擴大布里斯本的巴士服務來開展工作。其中一部分包括評估布里斯本地鐵的細節，該地鐵是該委員會的旗艦項目，耗資14億澳元，擁有60輛大型巴士車隊，將於2024年底上路。
邁爾斯說：「地鐵是布里斯本市議會的旗艦公交計劃，如果他們沒有足夠的預算來運營，那麼我們將與他們合作，確保它能夠成功啟動。」
責任編輯：楊新雲
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