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臺鐵空調客車更新弊案 監院彈劾四官員

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【大紀元10月13日報導】(中央社記者溫貴香台北十三日電)針對「交通部臺灣鐵路管理局辦理空調客車設備更新工程案,核有未盡職責及效能過低情事」一案,監察院今天通過彈劾原臺鐵局機務處副處長李景村、車輛課課長蔡文田、車輛課客貨車股股長高村德及該股承辦人莊經文等四人。

台灣鐵路管理局2001年間辦理復興號車廂升級為莒光號的「空調客車設備更新工程」,廠商疑藉規格綁標得標後,以中國大陸代工的劣質材料施工,導致工程延宕,2008年一月經審計部查帳稽核認為效能不彰、相關人員未盡職責,移送監察院處理,九月第四屆監委上任後隨即分案處理。

監察院下午發布新聞稿表示,監察委員楊美鈴調查發現,臺鐵局機務處相關人員於民國九十年底至九十四年底辦理該工程案,確有諸多違失,更涉有人謀不臧等綁標情事。

監察院指出,本案由楊美鈴與監委林鉅鋃共同提案彈劾相關違失人員,經參與彈劾審查會的委員投票結果,通過對李景村、蔡文田、高村德及莊經文等四人的彈劾案,這也是第四屆監委上任以來第四起彈劾案。

監察院表示,臺鐵局被彈劾人在辦理工程的合約制定、招標作業及監造履約等過程中,確有諸多違反政府採購法及合約規範等情事,據判決書所稱,這起案件綁標圖利廠商達新台幣六千多萬元,違失情節嚴重,且仍有三十八輛送改造車廂遭承商扣留中,估計將使臺鐵局減少九億四千多萬元的客運運能損失。

楊美鈴接受中央社訪問表示,整起工程金額高達九億多元,調查過程中因四人罪證明確先行彈劾,並移送公務員懲戒委員會處理。

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