【大紀元10月31日訊】〔自由時報記者王寓中、李文儀、許敏溶／台北報導〕繼七大工商團體後，馬英九總統昨接見中華民國輪船商業同業公會及航空同業公會代表，持續為二次江陳會「造勢」。馬英九指出，部分民眾對陳雲林來台有意見，但陳來台只是來簽四個協議，四項協議對台灣很有幫助，對台灣有好處，為什麼要去反對，這中間完全不涉及損傷我們主權或犧牲台灣人的尊嚴。
在海空運代表昨天拜會馬英九後，今天還有農、漁、畜產業團體也將接力上場，繼續為江陳台北會談背書。
航業界代表昨天向馬總統「陳情」，要求落實海空運直航的競選政見。也在場的交通部長毛治國表示，這次江陳會應可滿足業者的需求達一定程度。
馬則向在場業界代表保證，陳雲林來台灣行程不會改變，政府一定會堅定的將四項以台灣為主、對人民有利的協商完成。
馬重申，身為總統，一定會在台灣主權、尊嚴方面嚴格把關，不容許任何閃失。他並表示，有人講他上任後太親中，他不知道怎麼說才好，「我最親的就只親台灣，不親別的，我最親的就是親這塊土地，唯有這樣才能幫這個土地上人民的忙」。
否認太親中 自稱只親台灣
台聯質疑馬在陸委會副主委任內撰寫「兩岸直航的問題與展望」說帖時，認為兩岸直航屬高度政治性議題，馬主動回應說，十六年前兩岸直航確實是政治問題，現在已經不是了，為什麼呢？因為十六年前雙方還沒達成九二共識，也就是一個中國的政治問題還沒解決方案，現在已有九二共識了，主權問題已有共識，可把爭議擱置下來。
昨天拜會總統後，長榮、陽明、萬海等海運及華航、長榮、復興、華信、立榮等空運大老闆共十人，召開記者會，提出全面開放直航港口等七大海運訴求，及截彎取直新航線等九大航空議題，期盼此次江陳會能達成協議。
航空業者昨呼籲，目前陸客人數和預期落差大，如果直航沒把餅做大，看不出市場在哪；且航班必須擴充達一定規模，票價才有調降空間。海運業者則強調，現在兩岸船舶須彎靠第三地，造成經貿廠商面對高成本、低效率的轉運過程，直航後有助經濟發展，最後受益的是台灣全民。
此外，陸客來台人數不如預期，一直備受質疑，台灣觀光協會會長張學勞指出，台旅會及海旅會之前已經有過兩次豐碩的溝通協商，若此次江陳會談中確定航班、航點增加，加上全面開放中國各省市旅客來台，中國組團社數量也增加，明年此時平均每天三千名陸客來台目標不會太遠。
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