【大紀元10月8日報導】(中央社記者馮昭台北八日電)在不景氣的年代要如何享受休閒又不傷荷包？資深客運迷陳信誠今天提供兩套私房環島遊路線，利用客運優惠時段搭配台鐵復興號或普通車，環島交通只要新台幣九百四十八元；或者全程搭客運，省下住宿費，二千三百多元、二十四小時就可環島遊。
「1111全球旅遊網」上午舉辦「小氣旅遊，百元環島不是夢」記者會，向省錢一族介紹經濟的國旅路線。
從國小開始迷上客運的陳信誠，不僅愛搭車，也蒐集各種與客運有關的老東西，以前從廢棄恆春站檢來的客運目的地指示牌「恆春─萬里桐」、「恆春─頂白砂」，如今意外因電影「海角七號」成了搶手寶貝。
陳信誠指出，以前很多人笑他「頭殼壞去」，但他歸納出一長串客運旅行的好處，客運有較寬廣的面與時段，可以到偏遠聚落，半夜也有車，這是其他飛機、鐵路等公共交通沒有的優點。
他說，搭客運方便又隨興，例如為了參加今天上午的記者會，昨天晚上從台南搭車北上，省了一晚住宿費。客運的窗戶大視野好，坐在車上可以掌握各種狀況，轉車過程富有挑戰性，而且搭車簡單不孤單。
陳信誠還挑戰二十四小時客運環島，主要交通工具是路線幾乎遍佈全島的國光客運。晚上從台南搭中南客運往高雄，在高雄轉乘國光的三排椅客運，省下一晚住宿費，在車上睡一覺清晨就到台東。
由於國光客運只到台東縣成功鎮，因此清晨五時五十分陳信誠轉搭花蓮客運到花蓮市，轉車上梨山。梨山上有國光客運車站，他依序轉搭國光班車到宜蘭、台北，回到台南，全部車費二千三百多元。
如果二千多元環島還覺得不夠省，陳信誠另有一套客運搭配台鐵的小氣環島路線：台北─台南利用國光客運優惠時段，二百三十元；台南─屏東搭興南、屏東或高雄客運，一百三十五元；屏東─枋寮搭台鐵復興號，六十元；枋寮─台東─花蓮搭台鐵普通車共二百七十一元；花蓮─羅東搭台鐵區間車一百三十二元；羅東─台北搭首都客運一百二十元，總計九百四十八元。
高鐵通車後讓國道客運備感壓力，老牌的國光客運最早開始轉型，朝旅遊事業發展。國光客運業務處總監馮保羅表示，除了自有的一百多條客運路線，國光客運與六家地方客運合作雙向轉乘抵扣三十元車資，可深入各旅遊點。
馮保羅另一個身分是巨冠旅行社董事，搭配國光客運新採購的遊覽車，除了接受包車，也推出自有品牌的「國光假期」旅遊產品。
馮保羅說，目前較受歡迎是東北角一日遊六百九十九元起；從台北搭夜車上阿里山看日出，二天一夜遊，因為省下住宿費，一千二百九十九元起。
國光客運也與地方政府合作推出經濟一日遊行程，例如台北─基隆一日遊含車資、船費和午餐五百九十九元，活動期間吸引四千多人次參加。
阿羅哈客運也成立了遊覽部門，目前以包車業務為主，提供喜宴和旅遊包車服務。
