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福隆沙雕藝術季 延長至七月六日

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【大紀元6月27日報導】(中央社記者卞金峰基隆市二十七日電)原訂週日要劃下休止符的「福隆沙雕藝術季」,由於許多民眾要求延長沙雕季活動,為此,風管處決定將活動延長至七月六日。此外,為結合單車旅行與鐵道文化、海洋遊憩等內容,過去火車使用的「舊草嶺隧道」轉型為台灣首座「單車隧道」,將於每逢例假日提前開放給民眾試騎。

東北角暨宜蘭風管處長陳梅岡指出,暌違六年的「2008福隆沙雕藝術季」,自舉辦以來,不但廣受國內外旅客好評,更刷新「福隆海水浴場」十四年來單日入園遊客量記錄,根據當地社區協會統計,活動從十四日至今天,對於福隆及澳底周邊地區之住宿、餐飲業績至少提升三成,令當地觀光業者為之振奮。

即將開放的「舊草嶺隧道」,建於日治大正十至十三年,總長兩千一百六十七公尺,在蘭陽交通史上具有重要地位,台灣民謠「丟丟咚」歌詞裡的「火車山洞」指的就是「舊草嶺隧道」。民國七十五年,隨著鐵路改道擴建,舊草嶺隧道也隨之封閉、廢棄,直到2007年才重現天日,並由東北角暨宜蘭風管處重新規劃、整建為自行車專用道,連結澳底至石城路段、形成風光明媚的自行車道路網。

這條全國獨一無二的「單車隧道」不僅涼爽舒適,隧道地坪也採仿軌形式施做,除了以復古風味的油燈照明點綴,還會不定時播放火車行駛音效,讓人有股「身歷其境」的樂趣;穿越隧道抵達石城,壯闊的海景與龜山島風貌隨即躍入眼簾,風管處特別興建城堡式觀景平台,將蜿蜒曲折的海岸線與「單面山」地貌盡收眼底。舊草嶺隧道將於七月五及六日開放試騎。


東北角風管處結合單車旅行與鐵道文化、海洋遊憩等內 容,將過去火車使用的「舊草嶺隧道」轉型為台灣首座 「單車隧道」,七月五及六日開放民眾試騎。 //中央社 九十七年六月二十七日

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