【大紀元12月4日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)台灣行政院勞委會頒發第一屆「推動勞工安全衛生優良公共工程及人員選拔」活動，12件參賽、8件入圍的工程中，交通部國工局、高鐵局負責的三項工程，獲選為年度最優；另外現場也表揚五位績優的工程人員，其中有三位來自交通部，一位台電，一位台北市捷運局。獲獎最多的國工局表示：過去承包商都把勞工安全檢查當成敵人，採對立心態，但是國工局調整做法，不但在工程預算詳列勞安需要的經費及設備，也邀請勞檢單位參與輔導，大幅提昇工程承包廠商的安全意識及品質。
勞委會首度舉辦的「推動勞工安全衛生優良公共工程及人員選拔」活動，雖然反應並不熱烈，但最後還是從十二件參加的工程當中，選出了八件入圍，最後有三件工程獲選為最優，接受表揚，此外還有五位勞安工程人員獲獎。
交通部的工程金額規模最大，因此入圍及得獎也最多，獲獎的三件作品都是交通部，國工局有兩件得獎，包括：台中生活圈二號線東段，四號線北段及平面延伸段，大里聯絡道」第C706標工程，以及大鵬灣國家風景區環灣道路工程」CH02標。另外獲獎的是高鐵局機場捷運CU02A標：機場段潛盾隧道及深開挖工程標。至於其他入圍的工程項目還包括公路總局兩項，高公局一項，台電核四計畫以及台北市捷運局。個人獲獎，有三位來自台電（林國棟，秦金龍，胡勝石），交通部一位（凌建勳），兩位承包商（楊進福，蕭景華）。
國工局表示：以往承攬工程的業者，對各地勞檢單位都抱持敵對態度，擔心檢查缺失會導致停工損失，罰款，但國工局決心從態度開始改變，包括主動邀請勞檢單位協助承包商改善工地管理，組成聯合訪查小組，每次進行勞安檢查，都會要求鄰近標段業者共同參與，相互觀摩改進，目前正辦理發包的國道一號五楊段高架工程，更進一步從工程預算開始，編列詳細的勞安設施項目及經費，確保承包商。
此外，施工廠商研發自動化或低風險施工方法，減少意外。例如原本高架施工的結構組裝，改為在地面先組裝後，再利用吊車吊掛，減少施工的時間。不但不會增加施工成本，還可以減少風險。
