【大紀元2010年12月15日訊】〈大紀元記者宋順澈台灣台北報導〉 淡水河流域是台北縣與台北市的界線，古時是重要的交通要道，30年來污染日漸嚴重，近5年來，在周縣長的帶領下，臺北縣政府翻轉了淡水河的水質與形象，解決了最棘手的水污染問題。從三管齊下的水質改善措施，到沿岸的人工濕地與礫間處理場，讓鳥與魚回到淡水河，另優質的河濱公園及自行車道，也吸引民眾親近淡水河畔，在水質及高灘地景觀獲得改善下，開創藍色公路通航之契機。
水利局局長李戎威表示，目前淡水河內河藍色公路僅通至大稻埕，為了讓居民感受淡水河整治成果，體驗大河之縣的繁榮風華，本縣提出「淡水河至大漢溪、新店溪藍色公路」計畫，提供居民水岸觀光遊憩的優質親水環境。本計畫包含航道疏浚及重陽、忠孝、利濟及華江四處碼頭興建，目前已完成忠孝碼頭，另外華江碼頭預定於今年12月底完成，未來可利用高潮位由淡水河忠孝碼頭通航至新店溪華江碼頭。因此縣府將於99年12月16日先舉辦輕鬆之試航體驗活動，讓縣府相關單位、地方民意及船運業者進行試乘，至於全時營運所需之航道疏浚，縣府已籌編100年度預算辦理。
他進一步說明，現階段完成之忠孝碼頭位於忠孝橋下游，配合碼頭調整交通動線，規劃汽機車停車場服務遊客，4m寬的自行車道可充分滿足車友的需求，而觀水花台座階及水岸步道，則是欣賞淡水河美景的最佳所在。另外華江碼頭位於華江橋上游，河濱公園假日遊客數量眾多，因此碼頭景觀結合既有之停車場，規劃完整之活動廣場，以應付大量人潮，並同時規劃華江橋下為自行車友休憩主題空間，結合上游江翠礫間河岸公園，形成一條帶狀的遊憩綠帶，這個碼頭也是航運業者最為中意之地點，極具商業價值。
藍色公路計畫可穩定河道及低水護岸，提升防洪安全、改善河岸景觀，活絡河岸觀光遊憩、強化周邊商圈串連帶動區域多元化發展，真正實現北縣大河三部曲的「親水」，未來配合強化周邊商圈串連，如：三重天台商圈、板橋後站商圈、新莊老街商圈等，將可帶動區域多元化發展，藉由綠色運具的串聯，打造新的生態、文化深度旅遊，實現大河之縣願景。
