【大纪元3月7日讯】（大纪元记者马千里编译报道）英国政府上周宣布，放弃把进城费收费扩大至全国主要省级城市的计划，这对于英国各地的车主来说显然是一个好消息。
据《每日电讯报》报道，进城费扩大计划原本是工党政府宣扬主要的政策之一，如果实施，需要开车进入英国一些主要省级城市的车主可能面临每周至少20镑的收费。
根据运输部司长可汗（Sadiq Khan）上周公布的计划，英国的地方政府如果申请获得“城市挑战基金”（Urban Challenge Fund）将无需向居民征收进城费，而只需证实他们的交通策略能够减少塞车现象即可。地方政府需要保证“改善可供选择的旅行方式，应付塞车，改善安全，减少碳排放量，通过更好的空气质量和更多的步行和骑车来提倡更健康的生活方式”。
“城市挑战基金”建立于2004年，最初叫“运输改革基金”，为提出本地进城费收费计划的城市提供资金用于交通项目，相当于变相鼓励收取进城费。
当初这一计划被公布后，有七个城市对收取进城费表示出了兴趣。但是目前，只保留了伦敦和德勒姆。伦敦早在2003年起开始征收进城费，德勒姆的进城费被定价为两镑。
工党政府原计划把大曼彻斯特地区作为伦敦外第一个进城费收费的实验城市，但是在2008年12月，大曼彻斯特地区居民进行的投票结果否决了这一计划，这对于进城费扩大计划是一个致命的打击。
尽管这一计划半途而废，但是对于纳税人来说，这个被搁浅的计划已经耗资4,170万镑，引来了反对党的批评。
工党政府另一项不得人心的交通政策计划是根据汽车行驶里程收取路费。如果这一计划得以实施，高峰时刻在最繁忙的道路上每行驶一英里，车主可能将面临多达1.3镑的收费。不过在2007年10月，这一计划由于公众的激烈反对而放弃。曾经有180万人在首相府的网站上签名反对这一计划。◇ (http://www.dajiyuan.com)
