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國道計程收費 中長途較便宜

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【大紀元10月31日報導】(中央社記者汪淑芬台北31日電)交通部高速公路局完成國道計程收費費率研究報告,預定明年農曆年後公布並召開公聽會,聽取各方意見;根據高公局的訂價原則,中長途會比現在計次還便宜。

高公局預定民國101年底完成國道計程收費建置,102年初全面實施國道計程收費,車輛駛入高速公路就要開始計費,兩個交流道間設有電子收費門架,現有收費站全部拆除。

現在小型車通過收費站每次新台幣40元,未來則是按里程收費;不過,高公局決定明年農曆年後再公布詳細方案。

根據高公局有關計程通行費的訂價原則,是以國道每年約220億元總通行費不變為前提,訂出短中長途不同距離的費率標準,長途愈便宜短途就愈貴。

高公局表示,國道中長途計程收費的通行費會比現在便宜,而現在都會區原本不必付費的路段則要開始計費,新增的通行費收入就可補貼中長途通行費收入減少部分。

根據高公局調查,國道大約有近7成的車輛旅次因行駛距離短,不必繳交通行費,台灣三大都會區國道未收費旅次平均的長度以台北最短,約8.8公里,主要是交流道多,其次是高雄10.9公里、台中14.4公里。

高公局說,遠通電收已同意明年2月到計程收費前,提供免費電子收費裝置eTAG,現在較重要的是明年如何順利推廣到全國,衝高國道電子收費使用率。

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