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日產進口零件 裕隆逐箱測輻射

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【大紀元3月29日報導】(中央社記者管瑞平苗栗縣29日電)日本核電事故引發輻射危機,有20%零組件仰賴日本進口的裕隆日產汽車,自行購置輻射檢測儀,4月1日起,從零件入庫到車輛組裝完成,都需經完整檢測,確保品質。

裕隆日產汽車今天進行輻射檢測演練,滿載日本進口零件的貨櫃車停駐在廠區碼頭,2名身穿防護衣的工作人員先從外部檢測輻射值,卸貨入庫前還要逐一開箱再檢測,確保零件未遭受輻射污染。

裕隆日產汽車公關室副理謝汀麟表示,為了確保自日本進口零組件的安全品質,公司設下3道把關程序,包括日本出貨前的檢測、零件入庫逐箱過濾以及成車組裝下線前的全車完整檢測,輻射值都必須低於安全標準0.2毫西弗才能出廠,每台通過檢測的車輛擋風玻璃右下角,會貼上「輻射檢測OK」標章,讓消費者安心。

謝汀麟指出,裕隆日產汽車有20%零組件來自日本九州、橫濱、福島等地,其中少部分生產工廠位於重災區,目前尚未復工,改由其他替代生產據點供貨,4月1日起會把檢測程序列入廠區標準化動作,現階段使用的零件皆為3月11日前進口的存貨,安全無虞。

裕隆汽車表示,目前車廠備料數量至少可維持至4月中旬,後續供貨情況,需等到4月初才會比較明朗。

謝汀麟指出,新增輻射檢測程序,平均1台車輛生產時間需額外耗費4至5分鐘,初估1年增加新台幣上百萬元成本,但為了讓消費者安心,還是得做,且不會影響交車時程。

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