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一票難求
【大紀元4月3日報導】（中央社記者盧太城台東縣3日電）清明節連續假期擠爆的人潮，讓台東交通問題再度浮現，年輕人返鄉掃墓不僅一票難求，甚至要連站7小時才能返鄉；而年邁安寧老人想要落葉歸根，更是一條遙不可及的路。
今年的清明節碰上連續假期，返鄉和出遊旅客擁入台東。儘管台鐵增加2萬多個台北往返台東座位，但是這2天仍然班班爆滿，甚至搭夜間車要站5、6小時以上才能回到台東。
不僅陸上交通困難，海上交通也難通，87歲的插管達悟族阿嬤，兒女花了很大心血才買到船票，但是船公司擔心阿嬤的身體狀況和其他旅客的困擾，無法讓阿嬤圓夢落葉歸根。
交通，台東半世紀的夢魘，出外打拚的父母親、異鄉求學的年輕人，每逢佳節倍思親，回家團圓的路卻是一場噩夢，搞的身心疲乏才能踏進家門；離島交通也是如此。
總統馬英九是少數搭過2次東部鐵路的政府行政首長，3月12日總統到台東視察鐵路改善工程時，他對台東感到相當愧疚，他說，台東交通不是落後，而是相當落後，還停留在30年前的西部，不能讓東部人做二等公民。
台東交通問題不是1天2天，但是台鐵每次都是倉皇提出加班方案，卻成效不彰，依然一票難求。台鐵花東線和南迴線目前是台鐵最賺錢的路線，但是台東人卻看不到台鐵完整和有效解決一票難求的措施，或許誠意有，但是找不到方法。
總統在2007年總統黨內初選時到台東，首次因交通問題向台東人道歉，接著在鄺麗貞和黃健庭選縣長時再度向台東人道歉，日前第4度道歉，總統的話台東人聽了言猶在耳，但是該負責的單位，似乎還找不到好的方法。
