【大紀元2012年12月22日訊】（大紀元記者鍾元台灣台北報導）針對台灣經濟部投審會19日通過中資投資陽明海運公司持有的高雄港高明碼頭，將持有三成股份共新台幣40.5億元，台聯立院黨團21日召開記者會擔憂中共官方資金進軍台灣公共建設，台灣的國家安全將陷入危機，呼籲經濟部應立即撤銷此決議。
台聯立院黨團總召黃文玲指，由中共十六大中央紀律委員會委員、中遠太平洋集團總裁魏家福、全國政協委員、中國海運集團董事長李紹德及中共十八大代表、中國招商局董事長傅育寧三方合資成立的政龍投資獲准投入台灣的國內公共建設，這三家公司的集團負責人皆為中共中央重要幹部，但是投審會和國安局都讓他們的投資案輕易過關，等同於中資進駐台灣碼頭。
台聯黨團副總召林世嘉強調，中遠集團日前曾在「華盛頓時報」遭評為「中國解放軍的橋頭堡」，如今讓中遠集團入資台灣碼頭，就等同於「引狼入室」，經濟部若想以此增加港口的轉貨量，想依靠中（共）國放利來帶動台灣經濟，這只是「自尋死路」，中（共）國對台統戰是「用買比用武器攻擊省力、省錢多」。林世嘉說，高雄港不僅是台灣重要經濟建設，且接近左營軍事基地，國防軍機難防外洩。國安局應重新製作具體評估報告，否則台聯將凍結國安局明年度所有預算。
台聯黨團幹事長許忠信表示，中資來台投資碼頭具有政治目的，日前陳雲林來台就曾參訪台北港與高雄港，台灣的天然港只有台北與高雄，中（共）國為何會想投資虧損的陽明海運，就是別有用心。國安單位不應以沒有違反事項發生作為評估報告，而讓此具有政治目地的投資案過關。
投審會執行秘書張銘斌表示，公共工程可分為基礎性與商用性，目前開放的是商用性公共工程，高雄港口為擴充第6中心需3~4百億的經費，希望能夠通過此投資案，進而達到政策合作，至於涉及國家安全部分，我們會嚴格控管。
國安局組長許光武表示，我們有請相關單位共同評估，此三家企業的確是中國官方，但並非軍方投資，我們是依照許可辦法通過此案，且「目前沒有違法違規事證」，我們也會限制該中資不得有控制權。
(責任編輯：李曉清)
