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台海洋研究船擱淺沉沒 45人全尋獲2死

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【大紀元2014年10月10日訊】台灣最大的海洋研究船海研五號,10日晚間傳出在澎湖擱淺,船艙進水迅速沉沒,船上人員紛跳海逃生。至11日凌晨,終於尋獲最後一名失蹤者,45人全部尋獲,確認2死25傷。

據台灣自由時報報導,重達2700噸的海研五號,10日由台南安平港出海,向台灣北部海域前進,今日晚間5時許進入湖西龍門東方4海浬,因風浪過大擱淺,導致船艙進水,由於船艦進水後迅速沉沒,船上人員紛跳海逃生,情況危急。

海研五號研究船10日晚間行經澎湖龍門外海觸礁沉沒,
海巡和海軍船艦救起船上45人,傷者送澎湖當地醫院,
2人到院前無生命跡象,經急救不治死亡,其餘傷者多
為挫傷和失溫。圖為海研五號沉沒時畫面 。
(海巡署提供)

事故發生後後,搜救中心立即派出2架直升機、3艘警艇趕往馳援,因海象惡劣一度無法靠近。但晚間8時許,船隻沉沒到只剩四分之一,情況危急,搜救人員開始冒險救人。

稍晚海研五號沈沒,船上人員落海逃生,救難人員也紛紛跳入海中救援。截至10日晚間10點30分已救起37人,晚間11點50分時,搜救人員發現一艘橡皮艇,上面載有6名船難生還者,稍晚又尋獲最後一名失蹤者,落海45人全數尋獲,已知2死25傷。死傷者分別送往三總澎湖分院、衛福部澎湖醫院救治。

海研五號是國內目前最大的海研船,隸屬於中華民國科技部國家實驗研究院,2012年8月才交船啟用,為2700噸級,全長72.6公尺,寬15.4公尺,最大航速12節,續航力達50天,航程可達1萬3000海浬。全船由台灣設計建造。

海研五號這次出海,是為了海洋大學所執行之行政院環保署委辦海域大氣粒狀污染物監測及傳輸模擬先導計畫,由海洋大學、中研院、陽明大學、雲林科技大學、成功大學、台灣檢驗科技、國研院颱洪中心所組成之探測團隊,原訂計畫從10/9到10/16在北部海域進行8天作業,船隻由台南安平開往金門,因為風大而折返,因失去動力而觸礁擱淺,導致右舷進水沈沒。

責任編輯:林詩遠

海研五號研究船10日晚間行經澎湖龍門外海觸礁沉沒,
海巡、海軍動員船艦救起船上45人。海巡船艦返抵馬公
,海巡隊員攙扶海研五號人員下船。
(中央社)

海研五號研究船10日晚間行經澎湖龍門外海觸礁沉沒,
海巡、海軍動員船艦救起船上45人。獲救海研五號人員
受寒、失溫,安置在勞工育樂中心,醫護人員和志工供
應薑茶去寒。(中央社)

研五號10日晚行經澎湖龍門外海,疑似觸礁沉沒,海
巡、海軍等單位救起船上44人,1人持續搜救。9名傷患
送三總澎湖醫院急救,2人到院前無生命跡象,1名中年
女性已死亡,1男性仍在急救,傷者1人骨折,其餘多挫
傷和失溫。(中央社)

海研五號研究船10日晚間行經澎湖龍門外海觸礁沉沒,
海巡、海軍動員船艦救起船上45人。獲救海研五號人員
歷劫歸來,心有餘悸。(中央社)

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