【大紀元12月10日報導】（中央社記者林孟汝台北10日電）台灣最大研究船海研五號，在今年雙十節不幸觸礁意外沈船，台灣海洋研究能量受到重大打擊，10月底國際期刊「科學（Science）」雜誌專文報導，並揭露台灣在南海的探勘成果。
繼屏教大副教授陳震遠論文審查造假案登上「自然（Nature）」國際期刊後，這是國際期刊第2期探討台灣科學發展。
文章指出，10月10號台灣海研五號沈沒，不僅帶走兩條科學家的生命，國家的海洋研究計畫也陷入低潮，中研院環變中心研究員劉紹臣說，「它曾是擘畫海洋學的藍圖」，海外同事也同聲哀悼，表示「這個損失讓國際社群也很難過。」
管理海研五號的海科中心主任林慧玲表示，希望趕快復原，「儘量短時間內有船可替代。」
報導說，海研五號也探勘並拼湊出危險中國南海中，許多小島、礁岩的位置和樣貌，這些正是各國領土主權爭議醞釀已久的地方。林慧玲說「台灣在這些海域加強研究，是為了科學，也是為了戰略考量。」。
中央大學海洋學者許樹坤則表示，「儘管海研五號很短命，但是它仍做出許多實質貢獻，例如在台灣東南海域挖到甲烷冰，這也許可成為能源缺乏國家未來仰賴的能源。」
報導中並指出，其他國家也留意到海研五號，今年夏天，菲律賓數個研究單位的研究人員，就加入海研五號的研究行列，去調查複雜的海底地形「俯衝帶」，也就是菲律賓海板塊下鑽到歐亞大陸板塊的交界處。
「這個板塊構造碰撞的研究，是由美國、歐洲和台灣的科學家10年前就發想要合作的」，國外研究人員麥金托許表示，希望台灣的同仁在度過這起沉船悲劇後，讓這個計畫繼續進行。
國家實驗研究院副院長綦振瀛對此表示，海研五號長期與國際學術界合作，發生此事國際學術界也很關心，很感謝大家關心。
