澳大利亚分析指MH370或油尽坠海

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【大纪元2014年04月07日讯】(大纪元记者方晓综合报导)澳大利亚4月7日就马航MH370搜寻进展举行新闻发布会。协调中心负责人休斯顿说,MH370与卫星6次握手,8分钟之后出现了另外一次握手,但信号与此前并不一样,这个阶段可能发生了一些事件,而在这段时间内航班可能燃尽燃油坠海。

澳方发现可疑脉冲信号

3月8日,从吉隆坡飞往北京的马航MH370航班失联。至今失联已一个月。通过多国的搜救努力,历经一次次的无功而返。

澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心4月6日宣布,中国和澳大利亚搜寻力量发现两处可疑脉冲信号,并正就这两处不同的地点做进一步搜索。

澳大利亚联合协调中心7日上午在珀斯就马航MH370搜寻进展举行新闻发布会。联合协调中心负责人休斯敦说,澳方海盾号6日侦测到两次水下脉冲信号,发现信号的水域水深约4500米,初步认为与黑匣子信号相符,但仍需进一步确认。他说,确认此前探测到的脉冲信号是否属于失踪客机可能仍需几天的时间。然后将使用水下机器人进行搜寻。

休斯顿说,澳洲海盾号侦听到更多与飞机黑匣子声波一致的信号。这是目前“最有价值的线索”。

据报导,澳发现两次水下脉冲信号,一次持续2小时20分钟,一次持续13分钟,

4月7日上午,中、英5艘舰船对疑似黑匣子信号点扩大范围,进行复核扫测。

澳方:MH370与卫星第7次握手信号与前6次不同

休斯顿展示了一张根据卫星信号分析出的地图,该图片展现了MH370与卫星6次握手,8分钟之后出现了另外一次握手,但信号与此前并不一样,这个阶段可能发生了一些事件,而在这段时间内航班可能燃尽燃油坠海。

在4月7日澳方发布会中,多次提到客机与卫星“握手”信息。握手信息指的是MH370上安装的系统在固定时间发射,但是不包含任何位置信息。通过卫星接收信号的时间与预设的信号发射时间对比,延迟时间对应了航班和卫星的相对距离;而通过信号频率的改变,可以推断飞机远离卫星还是接近卫星。通过这个信息,可以大致推测飞机的航线。

美军官:海盾号监测到的相似脉冲信号来自两个黑匣子

CNN连线美国第七舰队军官,他表示,澳洲海盾号6日在不同地点监测到相似脉冲信号,认为是来自两个黑匣子。

(责任编辑:谢东延)

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