【大紀元2014年08月20日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中快捷巴士BRT通車後，連續幾起事故，各方檢討聲浪不斷。市長胡志強20日在議會將車禍指向「民眾駕駛習慣待調整」，說法遭到多位議員抨擊，直指BRT因無專屬道路，與民爭道才導致亂象，市府應思考改善對策，不能罔顧民眾安全。
位台灣大道與河南路口，20日一早又發生小客車與BRT擦撞事故，議員陳淑華秀出圖片說，「這輛小客車要右轉進入慢車道，卻不知是要閃直行的BRT，還是去撞機車？」她說，台中市民有6成不滿交通建設，BRT事故一再發生，是因設計不良。
議員謝志忠則指出，BRT諸多亂象是因沒有專屬車道，行控中心也未做好，行進中攔阻到其他用路人，「BRT藍線」已成一條爛線，他邀在場綠營議員高舉「BRT爛線」，痛斥市府蓋的是「假BRT」。
對於連續多起交通事故，交通局長林良泰表示，目前發生的幾起意外，第一起是因駕駛誤闖專用道，第二件是左轉車未禮讓直行的BRT，第三件是因鄰近車輛變換車道時，導致BRT輪胎擦撞分隔島，而今天上午發生的事故，是因快車道上小客車違規右轉所引起。
林良泰說，綜觀這幾起意外，大多因小客車駕駛應注意卻未注意所導致，他說，面對BRT這樣全新的大眾交通工具，他呼籲民眾要多注意相關交通標線與號誌，切勿闖入專用道。同時也強調，會要求BRT司機在行經每個路口時，一定要謹慎駕駛。
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