【大紀元2015年06月11日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市去年推動雪谷線纜車，在土地取得、環境影響評估未完前，先行辦理招商開發，因無廠商投標而流標。新市政團隊接手後，4月去函農委會林務局，6月10日獲回覆，說明因考量地質安全、生態保育：「該案不符合《森林法》規定，不同意作為纜車用地。」
為評估雪谷線可行性，林務局以衛星影像等資料判釋，並邀專家現場踏勘，發現纜車沿線分布在順向坡、崩積層、向源侵蝕，及潛在性大規模崩塌範圍的地質敏感區內，因此「完全不適合塔站規劃」。
市府表示，由於設置纜車的沿線土地屬農業會林務局管轄，提送環評前，依規定必須先取得土地主管機關同意；因此觀旅局4月20日去函林務局，以釐清是否同意。
新聞局長卓冠廷11日指出，林務局6月10日函復本案，指出有地質安全、環境、林業經營及其他相關疑慮，不符合《森林法》第9條第2項規定，因此不同意作為纜車用地，也證實前市府在法定程序未完備時，就對外招商。
林務局也指出，興建計畫在選線及塔柱選址，皆位在敏感區位，估計向源侵蝕將持續發展，面對氣候變遷， 自然災害範圍可能延伸擴大，因此無法解除安全疑慮。而該區生態資源豐富，是台灣黑熊等珍貴稀有動物重要棲地。
觀旅局表示，纜車興建計畫在今年1月12日公告招商截止，沒有任何廠商投標，主要就是因為環評、土地取得程序有重大瑕疵，也曾探詢廠商開發意願，但業者多表示風險太大，沒有意願。
針對停建雪纜線工程頻遭議員質疑，是不願延續前市府施政計畫，林佳龍則在日前也明確表示，雪纜不是要不要辦，是「辦不下去」。
責任編輯：羅令尹
